Betriebsanleitung FH381V/FH430V Deutsch
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Ölstand überprüfen
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■ Gerät auf einer ebenen Fläche
abstellen.
■ Bereich um die Nachfüllöffnung
(B/Abb. 2) herum reinigen.
■ Ölmessstab (A/Abb. 2)
herausziehen und mit einem
sauberen Lappen abwischen.
■ Ölmessstab wieder einsetzen.
Nicht einschrauben!
■ Ölmessstab herausziehen und
Ölstand prüfen:
– Der Ölstand muss zwischen
den Markierungen „ADD“ und
„FULL“ liegen.
■ Gegebenenfalls Öl nachfüllen:
– Öl langsam in die
Nachfüllöffnung gießen.
– Nicht überfüllen!
■ Ölmessstab einsetzen und
festziehen.
Start des Motors
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■ Den Benzinhahn (optional) öffnen
(Abb. 3).
■ Zündschlüssel einstecken und in
„ON“/„I“-Position drehen
(Abb. 4).
Geräte mit kombiniertem Gas-/
Choke-Hebel
■ Bei kaltem Motor: Gashebel (A)
auf „Choke“-Position stellen
(Abb. 5).
■ Bei warmem Motor: Gashebel auf
eine Position zwischen „Schnell“
und „Langsam“ stellen.
Geräte mit separatem Choke
Bei sehr warmen Motor oder
wenn der Motor nicht sofort startet,
nicht den Choke betätigen. Der
Motor würde überfetten und den
Start sehr erschweren!
■ Bei kaltem Motor: Choke ziehen
(Abb. 6/Beispieldarstellung).
■ Gashebel auf Position „Schnell“
(Abb. 7/ Beispieldarstellung)
■ Zündschlüssel für maximal
5 Sekunden in Position „Start“
drehen (Abb. 4).
■ Wenn der Motor anspringt, den
Schlüssel sofort loslassen.
■ Wenn der Motor nicht sofort
startet, 10 Sekunden warten und
dann wiederholen.
■ Wenn der Motor gestartet ist, den
Motor vor Arbeitsbeginn für 3–5
Minuten warmlaufen lassen.
■ Dazu den Gashebel in eine
Stellung zwischen „Schnell“
und „Langsam“ bringen.
■ Bei separatem Choke: den
Chokehebel langsam
zurückschieben.
Motor-Stop
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Planmäßiger Stop
■ Motordrehzahl verringern.
Dazu den Gashebel in Stellung
„Langsam“ bringen.
■ Nach ca. 20 Sekunden den
Zündschlüssel in „OFF“/„0“-
Position drehen.
Der Motor stoppt.
■ Benzinhahn (optional) schließen.
Stop im Notfall
■ Den Zündschlüssel in „OFF“/„0“-
Position drehen.
Der Motor stoppt sofort.
■ Benzinhahn (optional) schließen.
Einstellungen
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Wartung und Pflege
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