Gear units – Operating and Assembly Instructions
68 B 1000 en-2518
Pos: 74 /A nl eitu nge n/G etr iebe /6. An hang /Betr i ebss tör ung en [ B10 00] ( 20 18-07- 17 14:06:56) @ 17\mod_1492073293714_388.docx @ 2340400 @ 2 @ 1
6.6 Betriebsstörungen
WARNUNG
Personenschäden
Bei Leckagen besteht Rutschgefahr.
Säubern Sie verunreinigte Böden und Maschinenteile, bevor Sie mit der Störungssuche beginnen
WARNUNG
Personenschäden
Personenschäden durch schnell rotierende und evtl. heiße Maschinenteile.
Führen Sie die Störungssuche nur bei stillstehendem und abgekühltem Getriebe durch. Der Antrieb muss
spannungsfrei und gegen versehentliches Einschalten abgesichert sein.
ACHTUNG
Getriebeschäden
Getriebeschäden bei Störungen möglich.
Bei allen Störungen am Getriebe ist der Antrieb sofort stillzusetzen.
Störungen am Getriebe
Störung mögliche Ursache Beseitigung
Ungewöhnliche Laufgeräusche,
Schwingungen
Zu wenig Öl oder
Lagerschaden oder
Verzahnungsschaden
Rücksprache mit NORD-Service
Öl tritt am Getriebe
oder Motor aus
Dichtung defekt Rücksprache mit NORD-Service
Öl tritt aus der
Entlüftung aus
Falscher Ölstand oder
falsches, verschmutztes Öl oder
ungünstige Betriebszustände
Ölwechsel,
Ölausgleichsbehälter (Option OA)
verwenden
Getriebe wird zu warm
Ungünstige Einbauverhältnisse
oder Getriebeschaden
Rücksprache mit NORD-Service
Schlag beim Einschalten,
Vibrationen
Motorkupplung defekt oder
Getriebebefestigung lose
oder Gummielement defekt
Elastomer-Zahnkranz erneuern,
Motor- und Getriebebe-
festigungsschrauben nachziehen,
Gummielement erneuern
Abtriebswelle dreht nicht obwohl
Motor dreht
Bruch im Getriebe oder
Motorkupplung defekt oder
Schrumpfscheibe rutscht durch
Rücksprache mit NORD-Service
Tabelle 14: Übersicht Betriebsstörungen
180