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ESSAI ET MISE EN SERVICE
et enfin au centre, entre les deux, et vérifier que dans tous les cas le
dispositifintervientenpassantdel'étatActifàl'étatAlarmeetvice-
versa.Pourfinir,vérifierquecelaprovoquel'actionprévue.Ainsi,par
exemple,lamanœuvredefermetureinverseralemouvement.
05. Effectuerlamesuredelaforced’impactconformémentàcequiest
prévu par la norme EN 12445 et éventuellement, si le contrôle de la
«forcemoteur»estutilisécommesoutiendusystèmepourlaréduc-
tiondelaforced’impact,essayerettrouverleréglagequidonneles
meilleursrésultats.
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8.2 - MISE EN SERVICE
La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d'es-
sai ont été exécutées avec un résultat positif. La mise en service
partielle ou dans des situations «provisoires» n’est pas autorisée.
01. Réaliser le dossier technique de l’automatisme qui devra comprendre
––– PHASE 8 –––
Il s’agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l’automati-
sationafindegarantirlasécuritémaximum.
L’essaipeutêtreutiliséégalementcommevérificationpériodiquedesdis-
positifsquicomposentl’automatisme.
ATTENTION! – L’essai et la mise en service de l’automatisme
doivent être effectués par du personnel qualifié et expérimenté
qui devra se charger d’établir les essais prévus en fonction des
risques présents et vérifier le re spect de ce qui est prévu par les
lois, les normes et les réglementations; en particulier toutes les
conditions requises par les normes EN 13241-1, EN 12445 et EN
12453 qui établissent les méthodes d’essai pour la vérification des
automatismes de portails.
8.1 - ESSAI
01. Vérifier rigoureusement le respect des instructions et des
avertissements fournis dans la PHASE 1.
02. En utilisant le sélecteur ou l’émetteur radio, effectuer des essais de
fermeture et d’ouverture du portail et vérifier que le comportement
desvantauxcorrespondàcequiestprévu.Ilconvientd’effectuerdif-
férentes manœuvres pour évaluer la fluidité du mouvement du portail
et détecter les éventuels défauts de montage et de réglage ainsi que
laprésencedepointsdefrictionparticuliers.
03. Vérifierunàunlefonctionnementcorrectdetouslesdispositifsde
sécuritédel'installation(photocellules,bordssensibles,etc.).En
particulier,àchaquefoisqu’undispositifintervient,laledECSbus
sur la logique de commande effectue un clignotement plus long qui
confirmequ’ellereconnaîtl’événement.
04. Pour vérifier le fonctionnement des photocellules et, en particulier, pour
contrôlerqu'iln'yapasd'interférencesavecd'autresdispositifs,pas-
seruncylindre(fig. 19) de 5 cm de diamètre et de 30 cm de longueur
surl'axeoptique,d'abordàproximitédel'émetteur,puisdurécepteur
LED
T5
T2
T4
T3
T1
16
18
MMM M
FLASHBUS STOP SbS
A
B
17
led P1
led P2
led P3