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Arranque en frío:
- Girar el choke (B/2) hacia fuera.
-Oprimir el pulsador de seguridad (B/3).
-Oprimir el acelerador (B/4) y bloquearlo con el botón
(B/5).
- Tirar el cable de arranque lentamente hacia fuera hasta
que se pueda percibir una resistencia (el pistón está
delante del punto muerto superior).
- Ahora tirar el cable de arranque rápidamente y con
mucha fuerza hasta que ocurra la ignición (audible).
Atención: No tirar el cable por más de aproximadamen-
te 50 cm y sólo retrocederlo manual y lentamente.
- Oprimir el choke (B/2) y tirar nuevamente el cable
de arranque. Inmediatamente que marche el motor,
tocar ligeramente el acelerador (B/4) para que salte
hacia fuera el botón de bloqueo (B/5).
Atención: Poner el motor en vacío inmediatamente
que marche; en otro caso daños pueden ocurrir en el
freno de cadena.
- Ahora soltar el freno de cadena.
Arranque en caliente:
- Como descrito en "arranque en frío", pero sin tirar el
choke (B/2) hacia fuera.
Parar el motor
- Poner el interruptor de toma de tierra (B/1) en posición
"O" (STOP).
Controlar el engrase de cadena
Nunca serrar sin engrase de cadena suficiente. ¡De lo contrario,
se reducirá la duración del depósito de sierra!
Antes de comenzar a trabajar, comprobar el nivel de aceite en el
depósito y también el caudal.
Comprobar el caudal de aceite como descrito en lo siguiente:
- Arrancar la motosierra.
- Sostener la motosierra aproximadamente 6" (15 cm) por
encima de un tronco o el suelo (usar una base apropiada).
Si el engrase es suficiente, se puede ver una línea de aceite por
debajo de la motosierra. Poner atención en la dirección del viento
y no exponerse a la neblina de lubricante más de lo necesario.
A
B
31
5
4
2
Arrancar el motor
D
- Alejarse al menos 3 m del lugar de carga de combustible.
-Ocupar una posición estable y poner la motosierra sobre
el suelo de modo que el dispositivo de sierra no lo toque.
- Poner en función el freno de cadena (bloquear).
- Poner el interruptor de toma de tierra en posición "I"
(START) (B/1).
-Empuñar el mango tubular con una mano y apretar la
motosierra hacia el suelo.
- Poner la punta del pie en el protector de mano trasero.
C
6
Controlar el freno de cadena
Antes de iniciar el trabajo debe controlarse, sin
excepción, el freno de la cadena.
- Arrancar el motor según la descripción (adoptar una
posición firme y colocar la motosierra sobre el suelo, de tal
modo que el dispositivo de aserrado quede libre).
- Asir
firmemente la empuñadura de puente con una mano,
y con la otra mano sujetar el asidero.
- Dejar marchar el motor a una velocidad media y presionar
con el
dorso de la mano la protección de manos (C/6) en la
dirección de la flecha hasta que quede bloqueado el freno
de la cadena. La cadena de la sierra debe detenerse
inmediatamente.
- Llevar inmediatamente el motor a la posición de marcha
en vacío y volver a soltar el freno de la cadena.
Atención: Si la cadena de sierra no se detuviera in-
mediatamente después de la prueba, no debe iniciarse
la tarea
bajo ningún concepto. Acuda sin falta a un
taller especializado de SOLO.
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