111
Часть момент затяжки [Нм]
Подседельная труба – затяжка в раме. ВНИМАНИЕ: подседельная труба требует только
минимальную подтяжку, чтобы не скользнула в раму или не поворачивалась в раме.
Слишком большая затяжка может повредить подседельную трубу и раму.
5-7
- шатуны, каретка, педаль -
Педаль в шатуне 35-40
Shimano® Octalink XTR (M15 thread) (НЕ!! Hollowtech II) 40-49
Shimano® Hollowtech II чашки рулевой (2004 XTR, XT, Dura-Ace) 34-50
Shimano® Hollowtech II чашки рулевой (2004 XTR, Dura-Ace, XT) 10-15
Shimano® Hollowtech II левая сторона регулировочный болт 0,5-0,7
Дотяжка к оси шатуна (в том числе квадратные оси, и тип ISIS) 34-45
Каретка в кожухе 40-50
- переключатель скоростей, передний переключатель, манетки -
STI манетки на руль 5,5-8
Поворотное переключение/манетки „Revo“ shifter 5,6-7,9
FD обойма (передний переключатель) 5,0-6,8
FD обойма (передний переключатель) Карбоновые рамы 1,2-2
FD дотяжка тросика 4,5-6,8
RD дотяжка к раме (задний переключатель) 8-10
RD дотяжка тросика 3,4
RD дотяжка ролика заднего переключателя 3,4-4
- тормозная система -
Тормозные колодки (шоссейные) 7,9-10
Тормозные колодки МТВ 5,6-6,8
Тормозные накладки – резьбовые 5,6-6,8
Тормозные накладки – безрезьбовые 7,9-9
Тормозные колодки МТВ – укрепление тросика 5,6-7,9
Тормозные колодки шоссейное укрепление тросика 5,6-7,9
Тормозные рычаги – тип МТВ 5,6-7,9
Тормозные рычаги STI, ERGO 5,6-7,9
- тормоза дисковые -
Диск ротор на втулке Hayes® 5,6
Гидравлическая тормозная колодка/рама 5,6-7,9
Гидравлический шланг/рычаг/колодка 4,5-6,8
Пересчет на другие меры:
дюйм-фунт.= Ft=-LB. × 12 дюйм-фунт. = Нм х8,851 × Нм дюйм-фунт. = Кгф -см / 1,15
РУССКИЙ
To Next Page
Loading...