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Hebels bewegt sich die Kette vom kleinsten Rad (schwerste Übersetzung) zu größeren Rädern (leichtere Übersetzung). Der linke
Hebel steuert die Kettenbewegung über drei Kettenblätter. Durch die Vorwärtsbewegung des linken Hebels verschiebt sich die
Kette vom kleineren Kettenblatt auf ein größeres. Sie werden bald lernen welche Positionen für welche Betriebsbedingungen zu
nutzen sind. Nur durch Übung werden Sie es gut lernen. Versuchen Sie nicht unter großem Druck auf Pedale zu schalten. Treten Sie
niemals rückwärts, wenn Sie schalten. Die Kette könnte fallen.
Empfehlung: Übersetzungskombinationen, bei welchen es zu einer extremen Kettenkreuzung kommt, sollen nicht verwendet
werden. Der gesamte Übersetzungsmechanismus leidet darunter.
UMWERFER
• Die Kettenführung muss mit Kettenblättern in einer Linie sein und 1-3 mm über den Zähnen des größten Ketteblatts stehen.
• Prüfen Sie, ob das Schaltungsseil nicht zu locker ist, wenn der Umwerferhebel (links) in der Position hinten ist. Durch Lösung
der Schraube mit Seilanker, Einziehen des Seils mit einer Zange und wiederholtes Festziehen der Schraube lässt sich eventuelles
Spiel eliminieren.
• Falls die Kette vom größten Kettenblatt zum rechten
Pedalarm hin fällt, ist die obere Stellschraube des
Umwerfers mit einer oder zwei Umdrehungen
anzudrehen. Testen Sie die Schaltfunktion und
stellen eventuell wieder nach, falls nötig.
SCHALTWERK
• Heben Sie das Hinterrad an. Ziehen sie den rechten Hebel zurück, während Sie den Pedalarm drehen. Die Kette sollte
auf dem kleinsten Rad eingestellt sein. Falls dies nicht erfolge, drehen Sie den Pedalarm weiter und lösen Sie die obere
Schaltwerk-Stellschraube, bis die Kette auf das kleinste Kettenrad fällt.
• Während Sie den Pedalarm drehen, bewegen Sie den Hebel ganz nach vorne, bis die Kette auf das zweitkleinste Kettenrad springt.
Ziehen Sie den rechten Hebel zurück, die Kette sollte sich auf das kleinste Kettenrad leicht verschieben. - Ziehen sie den Hebel ganz
nach vorne, während Sie den Pedalarm drehen. Die Kette sollte auf dem größten Rad eingestellt sein. Falls dies nicht erfolge, drehen
Sie den Pedalarm weiter und drehen an unterer Schaltwerk-Stellschraube, bis die Kette auf das größte Kettenrad springt.
• Während Sie den Pedalarm drehen, bewegen Sie den Hebel etwas zurück, bis die Kette auf das zweitgrößte Kettenrad springt.
Ziehen Sie den Hebel ganz nach vorne, die Kette sollte sich glatt auf das größte Kettenrad verschieben.
HINWEIS: Für Räder mit Index-Schaltsystem – siehe vom Hersteller empfohlene Einstellung.
SEILZUGVERSTELLUNG
• Das Seil kann dehnen und zum
unkorrekten Schalten führen. Die
Seildehnung ist bemerkbar, wenn
das Seil ganz lose ist (wenn die
Schalthebel ganz zurückgezogen
sind). Die Dehnung wird eliminiert,
indem die Seilsicherungsschraube
gelöst, am Seil fest gezogen und
die Seilsicherungsschraube wieder
festgezogen wird.
LAGEREINSTELLUNG
obere Schaltwerk-
Stellschraube
untere Schaltwerk-
Stellschraube
Seilschraube
Führungsräder
Schaltwerkhebel Umwerferhebel
DEUTCH
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