Superior xp-950 - Seřízení Brzd

18
zadní kotoučová brzda
nastavení sklonu
brzd. třmene
k brzd. kotouči
seřizovací (stavěcí) šroub
pro vymezení vůle
mezi brzd. kotoučem
a brzd. destičkou
nastavení sklonu
brzd. třmene
k brzd. kotouči
stavěcí šroub
pro vymezení
vůle mezi
brzd. kotoučem
a brzd. destičkou
přední kotoučová brzda
SEŘÍZENÍ BRZD VBRAKE BRZDY
• Ráfkové brzdy vyžadují příležitostná seřízení, neboť se natahují lanka
a brzdové gumičky se opotřebovávají. Brzdové gumičky by měly
být ve vzdálenosti 2-4mm od ráfku. Obvykle se zadní brzdová páka
montuje na pravou a přední páka na levou část řídítek.
• K lepšímu seřízení brzd uvolníme nastavitelný váleček s pojistnou
maticí. Abyste přiblížili brzdové gumičky blíže ráfku, vytáčejte
nastavitelný váleček ven. Jestliže brzdové gumičky dřou ráfek, zatáčejte
nastavitelný váleček dovnitř. Zkontrolujte brzdové seřízení.
• Brzdové gumičky se nesmí nikdy dotýkat pláště. Zabrání se tím jeho
prodření.
Upozornění: levá brzdová páka je přední brzda a pravá brzdová páka je
zadní brzda. Pokud je zadní brzda v zadním náboji protišlapná, je brzdová páka přední brzdy umístěna na levé straně.
Dejte si pozor na brzdové páčky, nesmí dojít k jejich zmáčknutí až ke gripu (madlu), v tomto případě se stávají brzdy
neučinnými. Je nutné jejich seřízení, pomocí nastavení brzdových lanek.
KOTOUČOVÁ BRZDA
• šrouby č. 1 a 2 drží segment v zámku (vidlice)
• šroub č. 3 slouží k uchycení brzdového lanka
• šrouby č. 4 a 5 jsou seřizovací šrouby pro ustavení brzdícího
segmentu vůči kotouči
• šroub č. 6 slouží k seřízení vzdálenosti brzdové destičky
od kotouče
Upozornění: Účinnost brzd lze seřídit i stavěcím šroubem
na brzdové páce!!
spojovací lanko
(vodítko bowdenu
s lankem)
šroub brzdového
ramena
brzdová čelist
šroub č. 2
šroub č. 5
šroub č. 6
šroub č. 3
šroub č. 4
šroub č. 1
ČESKY