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ROLLENBREMSE „ROLL“
Rollenbremsen werden an Stadträdern
verbaut. Diese Bremsen benötigen
fast keine Justierung. Bei Bedarf
verwenden Sie zu der Justierung eine
Justierschraube und verändern so leicht die
Bremsseillänge. Um die Bremse zu lösen,
drehen Sie die Justierschraube gegen
den Uhrzeigersinn. Um das Bremsseil zu
spannen, drehen Sie die Justierschraube
im Uhrzeigersinn. Versichern Sie sich,
dass das Rad frei drehbar ist (beim
losgelassenen Bremshebel). Wenn die
Drehzahl verlangsamt wird, verlängern
Sie durch Drehen der Justierschraube im
Uhrzeigersinn leicht das Bremsseil.
BREMSHEBEL
Die Bremshebel dienen der Betätigung der Bremsen. Stadträder oder Trekkingräder verfügen in der Regel über am Lenker
montierte Bremshebel. Sie sollten so angebracht werden, dass sie ohne größere Anstrengung bedienbar sind. Die Bremshebel
sollten für Ihre Hände gut erreichbar sein. Die Bremshebelposition ist sowohl horizontal als auch vertikal einstellbar.
WICHTIG: Die Funktionsfähigkeit Ihrer Bremsen ist sehr wichtig. Deshalb sollten Sie sich mit dem Bremssystem noch vor Ihrer
ersten Fahrt genau auseinander setzen. Vor jeder Fahrt sind die Bremsen sorgfältig zu überprüfen! Bitte beachten Sie, dass bei
Stadt- und Trekkingrädern die VORDERBREMSE oft mit dem RECHTEN Bremshebel betätigt wird und die HINTERBREMSE mit dem
LINKEN Bremshebel (bei Mountainbikes und Crossrädern ist es meist umgekehrt).
INSTALLATION DES PEDALS
• Die Pedale sind an der Schrauben-Frontseite mit „R“ und
„L“ bezeichnet.
• Pedalschrauben nicht schmieren. - Das mit „R“
bezeichnete Pedal durch Rechtsdrehen einschrauben
(Kettenblätter-Seite). - Das mit „L“ bezeichnete Pedal
durch Linksdrehen in den linken Pedalarm einschrauben.
• Jedes Pedal ist mit dem Schlüssel Nr. 15 festzuziehen.
• Nach ca. 50 km sind beide Pedale wieder nachzuziehen.
FUNKTION DES SCHALTWERKS UND DES UMWERFERS
Das Schaltsystem Ihres Fahrrads ändert durch die
Kettenbewegung von einem Zahnrad zum anderen das
Übersetzungsverhältnis. Gänge nur vorwärtstretend
schalten. Die reibungslosesten Bewegungen werden
beim leichten Treten erreicht. Das Schaltsystem ist mit
zwei Schalthebeln auf dem Lenkerbügel ausgestattet. Der
rechte Hebel steuert die Bewegung der Kette über 6-7-8
oder 9 hintere Kettenräder. Bei Vorwärtsbewegung des
Einstellschraube
Kettenführung
Seilzugbefestigung
Pedalarm
Schraube
15 mm Schlüssel
Bowdenzug
Justierschraube
Bremsseil
Bremsseilöse
Bremsenkörper
Achsmutter
Kühlscheibe
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