119
Правильное
регулирование
Высота сиденья регулируется так, чтобы ребенок дотягивался до руля и удобно сидел. Никогда не высовывайте руль
выше отметки (маркировка шлицем и словом СТОП или МАКС). Как следует объясните ребенку, что велосипед оснащен
ножным тормозом. Тормозной рычаг переднего тормоза размещен на правой стороне руля. Никогда не тормозите только
передним тормозом.
СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЕТСКИХ ВЕЛОСИПЕДОВ.
Детский велосипед оснащен с завода-производителя стабилизационными (балансировочными) колесами.
Эти стабилизационные колеса служат для более удобной езды Вашего ребенка. Они поддерживают равновесие
молодого велосипедиста, помогают лучше и проще научиться управлять велосипедом. Молодой велосипедист может
уделять больше внимания управлению велосипедом и освоению торможения. Стабилизационные колеса необходимо
проверять, чтобы болты, закрепляющие штанги были закреплены, а колеса достаточно прикреплены к штангам.
Не затянутые болты могут быть причиной неправильной работы стабилизационных колес. Это может привести к их
ослаблению, затем падению и возможной травме или даже смерти. Велосипед оснащен ножным тормозом с целью
более простого и качественного торможения молодого
велосипедиста. Научить ребенка тормозить велосипед
представляет собой необходимость для последующего
использования велосипеда. Уделяйте, пожалуйста,
достаточное и соответствующее время обучению
ребенка, пока не будете уверены, что Ваш ребенок
умеет безопасно остановить велосипед. Движением
ноги и педали в направлении часовой стрелки
велосипед приводится в движение вперед. Чтобы
остановить его, нужно нажать на педаль в обратном
направлении, т.е. против движения часовой стрелки.
АМОРТИЗАЦИОННАЯ ВИЛКА
Для поддержания идеальной работы амортизационной вилки очень важен уход, прежде всего за площадями трения
между внутренней и наружной трубой. Пыленепроницаемое уплотнение, препятствующее доступу загрязнения к
площадям трения, не должно быть нарушенным и должно защищать всю поверхность трения. Для мытья вилки удобно
использовать тонкую щетку и теплую воду с мылом. Предупреждение: Во время мытья вода не должна попадать между
внутренней и наружной трубкой вилки. Именно загрязнения и вода неблагоприятно влияют на внутренние части вилки.
СМАЗКА ВИЛКИ
В новой амортизационной вилке находится пружина со слоем смазки. Этот слой нужно постоянно сохранять. Вилка
смазывается всегда после езды во влажных условиях (болото, мокрый песок, дождь). Если у Вас недостаточный опыт
с уходом и ремонтом вилок, отдайте в ремонт квалифицированному специалисту.
ДВУХПОДВЕСНАЯ РАМА
Уход: После езды в болотистой местности нужно очистить все подвижные части рамы, таким образом продолжите их
срок службы. Через каждые 150 км проверьте отдельные части рамы. В случае износа некоторой из деталей, замените
их, чтобы не повредить саму раму. Не забудьте проверить затяжку болтов отдельных деталей и смазку подшипников
скольжения подвесного узла.
РУССКИЙ
To Next Page
Loading...