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HINWEIS! Weitere Informationen zur Komponente und zur Befestigung nden
Sie in der entsprechenden Betriebsanleitung.
6.9 Checkliste Montage und Verkabelung
HINWEIS! Stellen Sie sicher, dass der Batteriehauptschalter auf der „Off“-Posi-
tion steht.
HINWEIS! Beginnen Sie erst mit dem Systemtest, wenn Sie folgende Punkte
sichergestellt haben:
Motor
• Motor richtig positioniert und befestigt.
• Motor-Arretierschraube nach Bedarf aus- oder eingebaut.
• Propeller montiert.
• Fernlenkung angeschlossen, geschmiert und freigängig.
Batteriehauptschalter
• Hauptschalter spritzwassergeschützt befestigt.
• Einbaulage beachtet.
• Hauptschalter in Position „Off“.
Batterien (Torqeedo)
• Batterien spritzwassergeschützt verbaut, befestigt und/oder gegen
Verrutschen gesichert.
Sonstige Komponenten
• Sonstige Komponenten nach Vorgaben installiert.
Verkabelung
• Sämtliche Datenkabel gemäß des jeweiligen Anschlussplans mit den Kom-
ponenten verbunden.
• Sämtliche Leistungskabel gemäß des jeweiligen Anschlussplans mit den
Komponenten verbunden.
• Leistungskabel in richtiger Polarität mit den Komponenten verbunden.
• Sämtliche Kabel zug- und lastfrei verlegt.
• Sämtliche Kabel-Scheuerstellen beseitigt.
• Kabelstecker der Leistungskabel richtig verbunden.
• Sämtliche Kabelbinder gratfrei abgeschnitten.
• Zu lange Datenkabel aufgerollt und befestigt.
• Zu lange Leistungskabel befestigt und nicht aufgerollt.
Ladegerät
• Ladegerät spritzwassergeschützt befestigt.
• Ladekabel des Ladegeräts richtig befestigt.
• Ladegeräte richtig angeschlossen und richtig geerdet.
Fremdbatterien
• Sämtliche Leistungskabel zwischen Motor und Strom-Sammelschiene bzw.
Batteriebank gemäß des jeweiligen Anschlussplans verbunden.
• Verkabelung, Verschaltung, und Absicherung der Batteriebank gemäß Be-
triebsbedingungen und nationalen Gesetzen und Vorschriften durchgeführt.
• Leistungskabel in richtiger Polarität mit den Komponenten verbunden.
• Erdung der Fremdbatterien korrekt hergestellt und überprüft.
6.10 Systemtest
GEFAHR
Verletzungsgefahr oder Tod durch rotierenden Propeller. Schwere Verletzun-
gen oder Tod können die Folge sein.
• Im Bereich des Propellers dürfen sich keine Personen oder Gegenstände
aufhalten.
• Bereich gegen Betreten absperren und Gegenstände entfernen.
HINWEIS! Sachschaden durch überhitzte Bauteile. Der Motor des Torqeedo
Systems ist nur für den Betrieb im Wasser vorgesehen. Längeres Drehen des
Propellers an Land oder im trockenen führt zu Bauteilschäden. Der Motor darf
für den Systemtest nur für kurze Zeit gedreht werden, sodass die Drehrichtung
bestimmt werden kann.
TIPP! Nehmen Sie eine Person zur Hilfe, die während dem Schubgeben die Dreh-
richtung des Propellers bestimmt.
1. Stellen Sie sicher, dass der Propeller frei drehen kann.
2. Stellen Sie sicher, dass keine Personen oder Gegenstände in die Nähe des
Propellers gelangen können.
3. Stellen Sie den Gashebel in die Neutralposition.
4. Entfernen Sie den Not-Stopp-Magnetchip (wenn vorhanden).
5. Stellen Sie den Not-Aus-Schalter in die Position für Normalbetrieb, bzw.
verbinden Sie die Killswitch-Leine mit dem Killswitch-Schalter (wenn vor-
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