V2 JET-24V - Substituição Do Fusível

PORTUGUÊS
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 ATENÇÃO: Os ingressos normalmente fechados (CMS,
S
TOP, célula fotoeléctrica) quando não utilizados devem ser
comutados com o comum (-).
CONEXÕES ELÉCTRICAS
 Todas as ligações eléctricas devem serem feitas com a
corrente desligada
• Desapertar o parafuso V1
• Abrir o cárter fazendo girar a 90° o botão P1.
• Par as conexões seguir as indicações do parágrafo
CONEXÕES COM OS BORNES, predispondo a saída de
cabos como na figura.
SUBSTITUIÇÃO DO FUSÍVEL
 As seguintes operações devem ser feitas com a
corrente eléctrica desligada
1. Desapertar o parafuso V2 et V3
2. Tirar o capot do motor
3. Substituir o fusível F1 por um da mesma potência
1 Costa mecânica de segurança (CMS)
2
Comando de abertura para a ligação de VRD
(ingresso dados)
3
Comando de abertura para a ligação de
dispositivos tradicionais com contacto N.A.
4 Comando de Stop. Contacto N.C.
5 - 8 - 11 Comum (-)
6 Célula fotoeléctrica. Contacto N.C.
7
Alimentação +24VDC 10W para Células
fotoeléctricas (RX) e outros acessórios
9 Intermitência +24VDC 10W
10
Alimentação obrigatória para células fotoeléctricas
(TX) +24VDC 1W para Teste funcional
12 Lâmpada indicadora +24VDC 3W
13 - 14 Alimentação
15 Quadro antena
16 Cabo antena
17 AMARELO - Sensor de posição (Ponto Zero)
18 PRETO - Sensor de posição (Ponto Zero)
19 VERMELHO - Sensor de posição (Ponto Zero)
20 VERDE - Saída motor 24VDC
21 MARROM - Saída motor 24VDC
22 - 23 - 24 ENCODER
L1 Luz de cortesia modelo E14