SISTEMA DE CONTROL
ES
STEUERSYSTEM
D
SYSTÈME DE COMMANDE
F
N.B.:
S'assurer que l'avance à l'allumage et le
régime de ralenti du moteur sont corrects
avant de procéder à un réglage de câble
d'accélération.
1. Vérifier :
• Fonctionnement du papillon
Incorrect ➔ Régler.
2. Régler :
• Longueur du câble d'accélération
Etapes de réglage :
(1) Déconnecter le raccord du câble
d'accélération
1.
(2) Régler la manette de barre
franche ou le levier de commande
de papillon à la position de
fermeture totale
(3) Régler la position du raccord de
câble d'accélération
1 jusqu'à ce
que son orifice s'aligne avec la
goupille de calage située sur le
levier de commande de papillon
2.
(4) Monter l'agrafe 3 et serrer le
contre-écrou
4.
ATTENTION
Il convient que le raccord de câble soit
vissé de plus de 8 mm (0,31 in).
HINWEIS:
Sicherstellen, daß
Zündpunkteinstellung und
Leerlaufdrehzahl Normalwerte
haben, bevor der Gasseilzug
eingestellt wird.
1.Prüfen:
• Funktion des Gasseilzugs
Falsch
➔
Einstellen.
2. Einstellen:
• Länge des Gasseilzugs
Einstellvorgang:
(1) Die Gasseilzugverbindung
1 abbauen.
(2) Den Ruderpinnenhandgriff
bzw. Gasgriff auf die voll-
ständig geschlossene Posi-
tion stellen.
(3) Die Position der Gasseilzug-
verbindung
1 so einstellen,
daß ihr Loch an dem Ein-
stellstift des Drosselhebels
2 ausgerichtet ist.
(4) Den Clip 3 durchführen und
die Gegenmutter 4 festzie-
hen.
ACHTUNG
Die Gasseilzugverbindung sollte
mehr als 8 mm (0,31 Zoll)
eingeschraubt werden.
NOTA:
Asegúrese de que el reglaje del encendido
y la velocidad de ralentí del motor sean
normales antes de proceder a ajustar el
cable del acelerador.
1. Inspeccione:
• Funcionamiento del acelerador
Incorrecto ➔ Ajuste.
2. Ajuste:
• Longitud del cable del acelerador
Pasos del ajuste:
(1) Desconecte la articulación del
cable del acelerador
1.
(2) Sitúe la empuñadura de la caña
del timón o la palanca de control
del acelerador en la posición de
totalmente cerrado.
(3) Ajuste la posición de la
articulación del cable del
acelerador
1 hasta que su
orificio quede alineado con el
pasador de la palanca de control
del acelerador 2.
(4) Coloque el retenedor 3 y apriete
la contratuerca
4.
PRECAUCION:
La articulación del cable deberá
atornillarse más de 8 mm. (0,31 pulg.).
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