1. Utilisation conforme
Ce produit est une unité télématique désignée ci-après comme
CCU-Modul (unité de contrôle de connectivité). La CCU-Modul
est un appareil d'extension pour les véhicules particuliers
toutes marques avec une tension d'exploitation de 12V. La
connexion de la CCU-Modul et du véhicule a lieu avec le câble
joint via le raccordement OBD ou avec un câble adapté (en
option) pour une alimentation électrique de 12V exclusive.
L'emplacement de montage de la CCU-Modul se trouve à
l'intérieur du véhicule. La CCU-Modul dispose de nombreux
capteurs indépendants du véhicule et peut lire une multitude
d'informations de diagnostic et de données de véhicules à
partir de ce dernier par le biais du raccordement OBD. Toute
autre utilisation que celle décrite ci-dessus n'est pas autorisée.
! La CCU-Modul ne doit être montée dans le véhicule
qu'après l'accord préalable du propriétaire du véhicule et
du fournisseur de services.
2. Dispositions légales
La CCU-Modul est conforme aux dispositions légales des
directives suivantes:
R Directive CEM (compatibilité électromagnétique) pour les
véhicules - UN ECE R10 (révision de cette directive, voir
plaque signalétique).
R Directive relative aux appareils radio RED (Radio Equipment
Directive) 2014/53/EU.
i Le soussigné, Robert Bosch GmbH, déclare que l'équipe-
ment radioélectrique du type CCU-Modul est conforme à
la directive 2014/53/EU. Le texte complet de la déclara-
tion UE de conformité est disponible à l'adresse internet
suivante: http://www.boschconnectedvehicle.com
3. Consignes de sécurité
i Respecter impérativement toutes les instructions rela-
tives au montage de la CCU-Modul dans le véhicule,
la connexion du câble de raccordement à 2 fils à la
CCU-Modul et au véhicule, le contrôle et la recherche de
pannes!
! Un montage non adéquat peut conduire à des dommages
sur la CCU-Modul ou sur le véhicule.
! Le GPRS peut parasiter des équipements électroniques
sensibles.
¶ La CCU-Modul ne doit pas être ouverte, ni être modifiée de
quelque manière que ce soit. En cas d'ouverture ou d'en-
dommagement de la CCU-Modul, annulation du recours de
garantie concernant les vices.
¶ La CCU-Modul peut uniquement être raccordée à l'alimen-
tation en tension de 12V.
¶ La CCU-Modul peut uniquement être montée dans le véhi-
cule selon les réglementations par un atelier autorisé par
le fournisseur de services ou le partenaire de services.
¶ L'emplacement de montage peut uniquement être modifié
par un atelier autorisé par le fournisseur de services ou le
partenaire de services.
¶ La CCU-Modul et le câble de raccordement peuvent unique-
ment être retirés par un atelier autorisé par le fournisseur de
services ou un partenaire de services.
¶ La CCU-Modul doit toujours être reliée à l'interface OBD du
véhicule ou à l'alimentation en tension.
¶ Un montage transversal de la CCU-Modul entre les véhicules
n'est pas autorisé.
¶ Ne pas provoquer de torsion et de pliage du boîtier du
CCU-Modul et veiller à ce qu'une tension ne se produise
pas sur le boîtier lors du montage.
i Le câble de raccordement OBD doit être débranché briè-
vement en cas de travaux de maintenance (par ex. pour un
diagnostic OBD, pour lire la mémoire de défauts) pour les
opérations de maintenance.
4. Contenu de la livraison
R CCU-Modul avec une carte SIM intégrée.
R Câble de raccordement OBD.
R Support (peut être utilisé en option).
R Service-Card.
R Notice "Remarques importantes".
1 689 989 295 2017-06-27| Robert Bosch GmbH
2 | CCU-Modul | Utilisation conformefr
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