5. Descrizione del funzionamento
L'unità telematica montata nel veicolo,di seguito indicata
con il termine CCU-Modul (Connectivity Control Unit), rileva
i dati tramite il sensore 3D montato nonché il ricevitore GPS.
L'unità CCU-Modul viene collegata solamente all'alimentazio-
ne di tensione o all'interfaccia OBD. In caso di collegamento
tramite l'interfaccia OBD del veicolo vengono rilevati ulte-
riori dati specifici del veicolo (chilometraggio, codici guasti
della centralina ecc.) e inviati al fornitore di servizi tramite il
modulo di radiotelefonia montato. Il fornitore di servizi può
visualizzare e valutare i dati.
i In caso di domande sui dati raccolti consultare le condi-
zioni contrattuali oppure rivolgersi al fornitore di servizi.
6. Descrizione del dispositivo
Fig. 1: CCU-Modul con accessori
1 Antenna GSM integrata e SIM card installata
2 CCU-Modul
3 Antenna GPS integrata
4 Connettore OBD
5 Cavo di collegamento OBD
6 LED (indicatore di stato) CCU-Modul
7 Supporto (utilizzo facoltativo)
8 Istruzioni "Note importanti"
9 Scheda di assistenza
10 Anelli per fascetta fermacavo
7. Portafusibili del cavo di col-
legamento a 2 fili (accessorio
opzionale)
Cavo di collegamento a 2 fili (numero di parte 1 687 010
556) per il collegamento di una Connectivity Control Unit
(CCU-Modul) all'alimentazione di tensione del veicolo (uti-
lizzare solo se l'unità CCU-Modul non può essere collegata
tramite il cavo di collegamento OBD).
! In caso di collegamento non conforme del cavo di col-
legamento a 2 fili al veicolo, possono verificarsi danni e
disfunzioni all'elettronica del veicolo e di conseguenza
limitazioni alla sicurezza del veicolo.
4
3
5
Fig. 2: 2-Cavo di collegamento a filo (accessorio opzionale)
1 Cappuccio di protezione,
2 Cavo positivo (rosso)
3 Cavo di massa (nero)
4 Portafusibili con fusibile 2 A ATM/MINI innestato
5 Spina di collegamento a CCU-Modul.
1 689 989 295 2017-06-27| Robert Bosch GmbH
3 | CCU-Modul | Descrizione del funzionamentoit
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