1. Bestimmungsgemäße Verwen-
dung
Bei dem vorliegenden Produkt handelt es sich um eine Tele-
matikeinheit, nachfolgend als CCU-Modul (Connectivity-Con-
trol-Unit) bezeichnet. Die CCU-Modul ist ein Nachrüstgerät
für markenübergreifende PKWs mit einer Betriebsspannung
von 12 V. Die Verbindung von CCU-Modul und Fahrzeug er-
folgt mit der beiliegenden OBD-Anschlussleitung über den
OBD-Anschluss oder mit einer angepassten 2-Draht-Anschluss-
leitung (optional) für eine reine 12 V Stromversorgung. Der
Einbauort der CCU-Modul ist im Innenraum des Fahrzeugs. Die
CCU-Modul verfügt über viele fahrzeugunabhängige Sensoren
und kann über den OBD-Anschluss umfangreiche Diagnosein-
formationen sowie Fahrzeugdaten aus dem Fahrzeug lesen.
Eine andere als die oben beschriebene Verwendung ist nicht
zulässig.
! CCU-Modul darf nur nach vorheriger Zustimmung des
Fahrzeughalters und des Serviceproviders in das Fahrzeug
eingebaut werden.
2. Rechtliche Vorgaben
CCU-Modul stimmt mit den rechtlichen Vorgaben der folgen-
den Richtlinien überein:
R EMV-Richtlinie (Elektromagnetische Verträglichkeit) für
Fahrzeuge – UN ECE R10 (Revision dieser Richtlinie siehe
Typenschild).
R Funkanlagenrichtlinie RED (Radio Equipment Directive)
2014/53/EU.
i Hiermit erklärt Robert Bosch GmbH, dass der Funkan-
lagentyp CCU-Modul der Richtlinie 2014/53/EU ent-
spricht. Der vollständige Text der EU-Konformitätserklä-
rung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:
http://www.boschconnectedvehicle.com
3. Sicherheitshinweise
i Alle Hinweise zum Einbau der CCU-Modul in das Fahr-
zeug, zum Verbinden der 2-Draht-Anschlussleitung an die
CCU-Modul und das Fahrzeug sowie Prüfung und Fehler-
suche sind zwingend zu beachten!
! Unsachgemäßer Einbau kann zu Schäden am CCU-Modul
oder am Fahrzeug führen.
! GPRS kann empfindliche Elektronik stören.
¶ CCU-Modul darf nicht geöffnet oder in irgendeiner Form
verändert werden. Bei geöffneten oder beschädigten
CCU-Modul erlischt die Sachmängelhaftung.
¶ CCU-Modul darf nur an 12V Spannungsversorgung ange-
schlossen werden.
¶ CCU-Modul darf nur durch eine vom Serviceprovider autori-
sierte Werkstatt bzw. Servicepartner vorschriftsmäßig in das
Fahrzeug eingebaut werden.
¶ Die Einbaulage darf nur durch eine vom Serviceprovider au-
torisierte Werkstatt bzw. Servicepartner verändert werden.
¶ CCU-Modul und die Anschlussleitung darf nur durch eine
vom Serviceprovider autorisierte Werkstatt bzw. Servicepart-
ner entfernt oder ersetzt werden.
¶ CCU-Modul muss immer mit der OBD-Schnittstelle des Fahr-
zeugs oder der Spannungsversorgung verbunden sein.
¶ Ein Querverbau der CCU-Modul zwischen Fahrzeugen ist
nicht zulässig.
¶ Das Gehäuse der CCU-Modul nicht verdrehen und nicht
verbiegen und bei der Montage darauf achten, dass keine
Gehäusespannung auftritt.
i Die OBD-Anschlussleitung darf bei Servicearbeiten (z. B.
OBD-Diagnose, Fehlerspeicher lesen) zu Servicetätigkei-
ten kurzzeitig ausgesteckt werden.
4. Lieferumfang
R CCU-Modul mit eingebauter SIM-Karte.
R OBD-Anschlussleitung.
R Halter (kann optional verwendet werden).
R Service-Card.
R Anleitung "Wichtige Hinweise".
1 689 989 295 2017-06-27| Robert Bosch GmbH
2 | CCU-Modul | Bestimmungsgemäße Verwendungde
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