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Ducati ST2 User Manual

Ducati ST2
251 pages
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assolutamente chiavi con dente troppo piccolo o
con impugnatura troppo corta. L’ammortizzatore
contiene gas ad alta pressione e potrebbe
causare seri danni se smontato da personale
inesperto.
Nell’uso con passeggero e bagaglio precaricare al
massimo la molla dell’ammortizzatore posteriore
per migliorare il comportamento dinamico del
veicolo ed evitare possibili interferenze col suolo.
Cio può richiedere l’adeguamento della
regolazione del freno idraulico in estensione.
When carrying a passenger and a load, set the
rear shock absorber spring to maximum preload
to improve motorcycle handling and keep safe
clearance from the ground. You may find that the
rebound damping needs readjusting.
l’improviste de la rainure de l’écrou durant
l’action. Au cas où cela se produirait, la main de
l’utilisateur pourrait se heurter violemment
contre d’autres pièces du motocycle. N’utilisez
jamais de clé avec ergot trop petit ni poignée
trop courte. L’amortisseur AR contient du gaz
sous haute pression et pourrait provoquer des
dommages sérieux s’il était démonté par une
personne non califiée.
En cas d’utilisation avec passager et bagage
précharger le ressort de l’amortisseur arrière au
maximum pour améliorer le comportement
dynamique du véhicule et éviter toute
interférence avec le terrain. Cela peut entraîner
l’adaptation du réglage de l’action amortissante
en détente.
2_st2.pm6 20-10-2009, 10:1570

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Ducati ST2 Specifications

General IconGeneral
Displacement944 cc
Bore x Stroke94 mm x 68 mm
Transmission6-speed
Fuel SystemElectronic fuel injection
FrameTubular steel trellis
Rear Brakes245 mm disc, 2-piston caliper
Front Tyre120/70 ZR 17
Rear Tyre170/60 ZR 17
Wheelbase1430 mm
Seat Height820 mm
Power83 hp @ 8500 rpm
Torque84 Nm @ 6500 rpm
Front Brakes2 x 320 mm discs, 4-piston calipers
Fuel Capacity21 liters
Engine TypeL-twin, 4-valve per cylinder, desmodromic
Rear SuspensionProgressive linkage with adjustable monoshock

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