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DEUTSCH
funktionieren. Überprüfen Sie ihre Abnutzung vor je-
der Fahrt. Eine verringerte Bremsung kann durch Was-
ser verursacht werden, das sich auf den Scheiben und
den Bremsbelägen ansammelt. Nach dem Waschen
des Fahrzeugs sollten sie daher gut getrocknet wer-
den. Wenn Sie sich auf einer nassen Straße befi nden,
fahren Sie vorsichtig und überprüfen Sie die Brem-
sung kontinuierlich. Auch das als Glatteisschutz ver-
wendete Salz führt zu einer verringerten Wirksamkeit
des Bremssystems, sowie ebenfalls Ablagerung von
Fett, Öl, Bremsfl üssigkeiten; in diesem Fall sollten die
Bremsbeläge besser ausgetauscht werden. Wenn die
Beläge ausgetauscht wurden, gilt bei der Bremsung,
insbesondere auf den ersten 200 Fahrkilometern be-
sondere Vorsicht, da diese nicht perfekt an die Schei-
be anliegen. Während dieser Zeit sollte die Bremsung
antizipiert und der Bremshebel kräftiger betätigt
werden. Daher sollten plötzliche und längere Brem-
sungen vermieden werden, um die Bremsbeläge und
Scheiben nicht zu überhitzen. Wenn Sie einen Austritt
der Bremsfl üssigkeit aus dem Bremssystem feststel-
len, verwenden Sie das Fahrzeug nicht. Das Fahrzeug
ist mit vorderen und hinteren Scheibenbremsen, aber
mit getrennten Hydraulikkreisen ausgerüstet. Im
Laufe der Zeit kann es zu durch die Hydraulikanlage
verursachte Veränderungen des Spiels der Bremshe-
bel oder zu einem elastischen Widerstand kommen.
Wenn Sie die Kontrollen nicht ausführen können oder
sich der Sicherheit des Fahrzeugs nicht sicher sind,
wenden Sie sich an einen Händler von FANTIC MO-
TOR. Überprüfen Sie außerdem, dass die Leitungen
des Bremssystems nicht verdreht bzw abgenutzt sind
oder Risse, Schnitte oder Spalte aufweisen. Stellen
Sie sicher, dass kein Wasser oder Staub versehentlich
in die Hydraulikanlage gelangt. Wenn die Beläge ab-
genutzt sind, verringert sich der Flüssigkeitsstand in
den Tanks, um die Abnutzung automatisch zu kom-
pensieren.
VORDERRADBREMSE
Überprüfen Sie den Füllstand der Bremsfl üssigkeit
und vergewissern Sie sich, dass er sich über der
„MIN.“-Markierung befi ndet. Überprüfen Sie die Ab-
nutzung der Beläge und Scheiben und füllen Sie Flüs-
sigkeit nach, sofern sie nicht auszutauschen sind.
Version „Competition”
MIN
Version ”Performance”
MIN
NACHFÜLLEN DER VORDERBREMSE
Schrauben Sie mit einem Kreuzschraubenzieher
die beiden Schrauben auf, die den Deckel des
Tanks für die Bremsfl üssigkeit befestigen. Entfer-
nen Sie diesen gemeinsam mit seiner Dichtung
und legen Sie sie auf einer sauberen Fläche ab.
Füllen Sie eine geeignete Bremsfl üssigkeit nach,
siehe Markierung im Inneren des Flüssigkeitstanks
nicht überschritten werden darf.
Bei abgenutzten Belägen und Scheiben darf nie-
mals bis zum „MAX.“-Füllstand aufgefüllt werden;
wenn diese Komponenten später ausgetauscht
werden, könnte die Flüssigkeit aus dem jeweiligen
Tank überlaufen. Wenn diese Komponenten hin-
gegen ausgetauscht wurden, sollte der Tank bis
zum „MAX.“-Füllstand aufgefüllt werden. Bringen
Sie die Dichtung wieder in ihren Sitz an und posi-
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