FiT FLYER - 15 Freins; Freins Hydrauliques

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Une courroie de transmission trop ten-
due peut endommager les roulements et
les joints
du moyeu. Lʼusure et les pertes
par frottement de lʼensemble de lʼentraî-
nement augmentent.
15. Freins
15.1 Freins hydrauliques
Des durites et des raccords non étanches peuvent
entraîner des fuites de liquide de frein au niveau du
système de freinage. Ceci peut nuire au bon fonc-
tionnement du frein. Vériez avant chaque départ
que les durites et les raccords sont secs.
Nʼutilisez
pas
votre FLYER si du liquide sʼéchappe
du système de freinage. Faites immédiatement
effectuer les travaux de réparation nécessaires
par un revendeur FLYER spécialisé. En pareille
situation, le risque de défaillance du frein est très
élevé.
Même si vous êtes déjà un cycliste expérimenté,
faites-vous bien expliquer par votre revendeur
FLYER spécialisé les particularités du système
de freinage de votre e-bike et la façon de vous en
servir. Entraînez-vous dans un endroit calme, sans
danger et à lʼécart de la circulation.
Pour toute question sur le montage, le réglage,
lʼutilisation et lʼentretien, tournez-vous vers votre
revendeur FLYER spécialisé.
Lorsque vous actionnez la manette de
frein, vous devriez nettement sentir un
point de pression à environ un tiers de la
course.
Si la manette peut se rabattre jusquʼà la
poignée du guidon, ne roulez pas avec
votre vélo! Le fonctionnement de votre
FLYER nʼest pas sûr. Vous devez immé
-
diatement et impérativement contacter
votre revendeur
FLYER spécialisé et
lui demander de régler les freins, ou at-
tendre de pouvoir le faire.
Les freins sont des pièces détermi-
nantes en matière de sécurité. Nʼen
conez le
réglage et lʼentretien quʼà
votre revendeur FLYER spécialisé.
Seules des pièces détachées dʼorigine
doivent être utilisées. Sinon, cela peut
porter préjudice au fonctionnement de
votre e-bike FLYER ou lʼendommager.
Aucune modication du système de frei
-
nage nʼest permise.
Lors de longues descentes, évitez de
freiner légèrement mais en continu: les
freins risquent de surchauffer, ce qui ré-
duit leur efcacité. Dans des descentes
longues
et
raides, il faut impérativement
freiner avec les deux freins en alter-
nance, an que le frein au repos puisse
refroidir
.
Freinez plutôt brièvement et
fortement avant les virages ou lorsque
vous roulez trop vite. Ainsi, les freins au
-
ront le temps de refroidir entre deux frei-
nages.
Cela préserve
la puissance de freinage.
La seule exception est lorsque lʼon roule
sur un sol glissant, comme du sable ou
du verglas. Il vaut alors mieux ralentir
très prudemment et essentiellement
avec le frein arrière. Sinon, la roue avant
risque de partir sur le côté et vous de
chuter. Lors des longues descentes,
faites régulièrement des pauses pour
vous assurer que les freins peuvent re
-
froidir sufsamment.
Évitez ensuite
de toucher les freins pen-
dant au moins une demi-heure, car ils
peuvent être brûlants.
Pratiquement tous les types de freins
modernes assurent un freinage nette-
ment plus puissant que ce nʼétait le cas
autrefois. A
vant dʼutiliser le vélo sur la
voie publique, il faut dʼabord sʼy habituer
en pratiquant des freinages et des frei
-
nages dʼurgence dans un endroit sûr à
lʼabri de la circulation.
Roulez prudemment. Nʼutilisez que des
pièces détachées dʼorigine. Sinon, cela
peut porter préjudice au fonctionnement
de votre e-bike FLYER ou lʼendommager.
Réglez la manette de frein de manière
à ce que, même serrée à fond, elle ne
bute pas contre la poignée du guidon.
Quelle: Shimano
®
techdocs