10. Insertion / raccordement de la batterie de propulsion
Attention, important !
Avant de raccorder la batterie de propulsion au modèle réduit, vous devez mettre l’émetteur en marche.
Veillez alors à ce que le levier de commande / interrupteur pour la fonction du moteur se trouve complète-
mentenbas(moteuréteint).
Vous pouvez sinon également détacher l’hélice rabattable du moteur durant les travaux de réglage. À cet
effet, observez les remarques dans le chapitre 15 pour le remplacement de l’hélice rabattable.
Montezlabatteriedepropulsion(1)aucentredelapointedufuselagepuisxez-laàl’aidedelabandeauto-
agrippante(2).Raccordez-laàl’électroniquedumodèleréduitàl’aideduconnecteuràchesirréversible(3).
L’électroniquecontrôlemaintenantlatensiondelabatterieainsiquelaposition«Moteuréteint».Auboutd’env.2
secondes,uneséquencesonoreestémise(endémarrantbrièvementlemoteur).Celavousindiquequelemodèle
réduit est opérationnel.
L’aileron, la gouverne de direction, la gouverne de profondeur, les volets de courbure ainsi que le moteur réagissent
maintenant aux mouvements des leviers de commande / interrupteurs sur l’émetteur. Pour le régulateur de vol,
observez également les remarques dans le chapitre 14.
Lagure8,n°4,montrelerégulateurdevol,quidevraitdepréférenceêtremontésurlecôtédufuselage
à l’aide d’un ruban adhésif double face.
Les connecteurs / prises femelles assortis entre eux devraient être installés sur la batterie de propulsion
ainsi que sur le régulateur de vol. Un connecteur assorti pour la batterie n’est pas compris dans l’étendue
delalivraisonetdoitêtreachetéséparément.Lorsdubrasage,respectezlapolarité(câblerouge=
plus/+,câblenoir=moins/-).
Figure 8