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spostare la posizione del motore. Poi
allentate la vite senza testa (A) Fig.24
per allentare la tensione della cinghia.
5. Togliete la cinghia usurata.
6. Posizionate la nuova cinghia
assicurandovi che non sia ben centrata
sulle due pulegge di trascinamento
7. Richiudete la vite senza testa per
regolare la tensione della cinghia fino
ad ottenere un gioco di circa 1,3 cm al
centro della cinghia quando applicate
una pressione delle dita.
8. Una volta che la tensione della cinghia
è regolata, stringete le sei viti a croce (A) fig.23.
9. Riposizionate il coperchio della cinghia.
Inserite e stringete le tre viti a croce (A)
Fig.22.
Fig.24
Fig.23
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