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Grundfos CR 90 - Page 208

Grundfos CR 90
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208
12. Detecção de avarias
13. Eliminação do produto
Este produto ou as suas peças devem ser eliminados de forma
ambientalmente segura:
1. Utilize um serviço público ou privado de recolha de resíduos.
2. Caso não seja possível, contacte os serviços Grundfos ou a
oficina Grundfos autorizada mais próximos.
Sujeito a alterações.
Aviso
Antes de retirar a tampa da caixa de terminais e de
efectuar a desmontagem ou o desmantelamento da
bomba, certifique-se de que a alimentação foi desli-
gada e que não pode ser ligada inadvertidamente.
Avaria Causa Solução
1. O motor não funciona
após o arranque.
a) Falha na alimentação. Ligue a alimentação.
b) Os fusíveis estão queimados. Substitua os fusíveis.
c) O sistema de protecção do motor disparou. Reactive o sistema de protecção do motor.
d) A protecção térmica disparou. Reactive a protecção térmica.
e) Os contactos principais do sistema de protecção
do motor não estabelecem contacto ou a bobina
está avariada.
Substitua os contactos ou a bobina magnética.
f) O circuito de controlo está danificado. Repare o circuito de controlo.
g) O motor está danificado. Substitua o motor.
2. O sistema de protecção
do motor dispara ime-
diatamente quando a
alimentação é ligada.
a) Um fusível está queimado ou o disjuntor automá-
tico disparou.
Substitua o fusível ou accione o disjuntor.
b) Os contactos no sistema de protecção do motor
estão danificados.
Substitua os contactos do sistema de protecção
do motor.
c) A ligação do cabo está solta ou danificada. Aperte ou substitua a ligação do cabo.
d) O enrolamento do motor está danificado. Substitua o motor.
e) A bomba está mecanicamente bloqueada. Elimine o bloqueio mecânico da bomba.
f) O sistema de protecção do motor está configurado
para um valor demasiado baixo.
Configure correctamente o sistema de protecção
do motor.
3. O sistema de protecção
do motor dispara oca-
sionalmente.
a) O sistema de protecção do motor está configurado
para um valor demasiado baixo.
Configure correctamente o sistema de protecção
do motor.
b) Tensão baixa em períodos de pico. Verifique a alimentação.
4. O sistema de protecção
do motor não disparou
mas a bomba não fun-
ciona.
a) Verifique 1 a), b), d), e) e f).
5. O rendimento da
bomba não é cons-
tante.
a) A pressão de entrada da bomba é demasiado
baixa (cavitação).
Verifique as condições de entrada.
b) A tubagem de entrada ou a bomba estão parcial-
mente bloqueadas por impurezas.
Limpe a tubagem de entrada ou a bomba.
c) A bomba aspira ar. Verifique as condições de entrada.
6. A bomba funciona, mas
não debita água.
a) A tubagem de entrada ou a bomba estão bloquea-
das por impurezas.
Limpe a tubagem de entrada ou a bomba.
b) A válvula de pé ou de retenção está bloqueada na
posição fechada.
Repare a válvula de pé ou de retenção.
c) Existe uma fuga na tubagem de entrada. Repare a tubagem de entrada.
d) Existe ar na tubagem de entrada ou na bomba. Verifique as condições de entrada.
e) O motor funciona no sentido de rotação incorrecto. Altere o sentido de rotação do motor.
7. A bomba funciona em
sentido inverso quando
é desligada.
a) Existe uma fuga na tubagem de entrada. Repare a tubagem de entrada.
b) A válvula de pé ou de retenção está danificada.
Repare a válvula de pé ou de retenção.
8. Fuga no empanque. a) O empanque está danificado. Substitua o empanque.
9. Ruído. a) Cavitação. Verifique as condições de entrada.
b) A bomba não roda livremente devido a resistência
de atrito, resultante de uma posição incorrecta do
veio da bomba.
Ajuste o veio da bomba.
Siga o procedimento descrito na figura F, G ou H
no final destas instruções.
c) Funcionamento com conversor de frequência. Consulte a secção 7.5 Funcionamento com con-
versor de frequência.

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