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Lofrans X1 - Installazione in Coperta; Istallazione Sotto Coperta; Prevenzione Dallelettrolisi; Spessore Coperta

Lofrans X1
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X1 - X1 ALU
3.5 Prevenzione dall’elettrolisi
Per imbarcazioni in alluminio è essenziale che il salpa ancore sia isolato dal ponte tramite una guarnizione non conduttiva (non fornita).
Inoltre è importante che anche ancora e catena siano isolate dallo scafo, inclusi chain stopper e sistemi di ssaggio.
3.6 Spessore Coperta
La zona della coperta su cui viene montato il verricello deve essere solido e
resistente in modo da poter supportare le sollecitazioni dovute al recupero
dell’ancora I prigionieri di serie permettono un range di spessore coperta amissibile
da 18 a 30 mm. A richiesta spessori coperta differenti (lo spessore minimo di coperta
è 10mm).
3.7 Installazione in coperta
3.8 Installazione sotto coperta
1. Posizionare con cura la dima di foratura sul ponte, assicurandosi del
corretto allineamento con la prua.
2. Marchiare e forare come indicato in gura. Lasciare vivi gli spigoli dei
fori, mentre la parte del bordo del foro catena in direzione della prua
deve essere lisciato per un angolo di 45°.
3. Pulire e posizionare la guarnizione fornita.
4. Posizionare con cura la parte superiore del salpa ancora sulla coperta.
1. Ingrassare l’albero principale
2. unire il riduttore alla parte superiore allineando il motore lontano dal foro catena.
3. Avvitare rondelle e relativi dadi ai prigionieri serrandoli in modo appropriato.
4. Collegare i cavi provenienti dalla batteria al motore elettrico seguendo le indicazioni dello schema elettrico.
5. L’installatore è responsabile di proteggere adeguatamente il motore e i componenti elettrici (come il control box) dal contatto diretto
con l’acqua. I danni causati ai componenti elettrici e dovuti a inltrazioni di acqua per una cattiva installazione renderanno nulla la
garanzia di fabbrica.
Nota:
E’ consigliato sigillare la base del salpa ancora alla
coperta tramite colla siliconica. Non usare una colla
permanente per ssare la base del salpa ancora
al ponte in quanto questo ne renderebbe difcile la
rimozione in caso di manutenzione o intervento.
Senza queste precauzioni il fenomeno dell’elettrolisi porterà a una rapida corrosione del salpa ancore.
Deck thickness:
18-30mm / 0.7-1.2”
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Lofrans'

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