68
X1 - X1 ALU
Problem Mögliche Ursachen Abhilfe
1. Die Ankerwinde
funktioniert
nicht, wenn eine
Steuerung betätigt
wird
1.1 Schutzschalter auf Position
OFF
1.2 Keine Spannung in der Anlage
1.3 Störung der Relaisbox (Con-
trol-Box)
1.4 Störung der Steuerung
1.5 Störung des Elektromotors
1.1 Den Schutzschalter kontrollieren und auf Position ON stellen.
1.2 Den Ladezustand der Batterien kontrollieren, die Anschlüsse
überprüfen.
1.3 Die Relaisbox (Control-Box) kontrollieren und gegebenenfalls
auswechseln.
1.4 Die Steuerung kontrollieren und gegebenenfalls auswechseln.
1.5 Die Spannung am Elektromotor messen. Wenn ok, die Bürsten
kontrollieren und reinigen. Wenn das nicht funktioniert, den
Elektromotor auswechseln.
Der Wartungsplan muss sorgfältig eingehalten werden. Eine nicht vorgenommene Wartung führt zum Verfall der
Garantieansprüche.
Um beste Leistungswerte und maximale Efzienz der Ankerwinde zu erhalten, muss der hier angegebene Wartungsplan sorgfältig
eingehalten werden.
A. Alle Außenächen und versteckten Stellen mit Süßwasser reinigen und die Salzschicht, die sich gebildet hat, entfernen. Bezüglich
den, „Dark Version“ Ankerwinden, diese müssen einmal wöchentlich mit klarem Wasser (Frischwasser) gereinigt werden. Für die
Lagerung im Winter müssen diese („Dark Version“) mit einer wasserdichten Abdeckung geschützt/ abgedeckt werden.
B. Die sich drehenden Teile mit Fett schmieren. Das gilt speziell für das Gewinde an der Hauptwelle und die Reibungskegel. Kontrollieren,
ob Anzeichen von Korrosion und mechanischer Beanspruchung vorhanden sind.
C. Die Anschlüsse am Elektromotor kontrollieren. Den Spannungsabfall an den Anschlüssen testen.
D. Alle Dichtungen auswechseln.
E. Die Ankerwinde vom Deck entfernen, um das Salz unter dem Sockel reinigen zu können. Anschließend erneut abdichten.
Vor jeglichen Wartungsarbeiten immer die Stromversorgung zur Ankerwinde unterbrechen.
6.1 Wartungsplan
1. Die Inbusschraube lösen und die Haube und den Kettendrücker entfernen.
2. Mit dem Bedienhebel gegen den Uhrzeigersinn drehen und das Handrad der Kettennuss entfernen.
3. Den oberen Reibungskegel, die Kettennuss und den unteren Reibungskegel von der Welle abziehen.
4. Mit ießendem Wasser waschen. KEINEN DRUCKWASSERSTRAHL VERWENDEN.
5. Kontrollieren, dass keine Anzeichen von Korrosion und mechanischer Beanspruchung vorhanden sind.
6. Alle Bauteile wieder im umgekehrter Reihenfolge zusammensetzen. Nicht vergessen die Gewinde und alle untereinander in Bewegung
bendlichen Teile mit Fett zu schmieren.
6.2 Wartung/ Auswechseln der Kettennuss
7 TROUBLESHOOTING