Lofrans X1 - Page 31

31
www.lofrans.com
IT
Problema Possible causes Soluzione
2. La catena si incastra
con frequenza
2.1 Il gavone è poco profondo rispetto
alla quantità di catena scelta
2.2 La catena non è adatta al barbotin
2.3 La catena non è calibrata
2.1 Posizionare il salpa ancore nel punto più profondo del gavone
oppure ridurre la quantità di catena
2.2 Cambiare barbotin
2.3 Vericare la catena: se non rientra nelle tolleranze va
sostituita
3. Il verricello gira lenta-
mente e a volte salta il
circuit breaker.
3.1 Sezione dei cavi non adeguata
3.2 Cattive connessioni elettriche
3.3 Spazzole sporche
3.4 Inltrazioni d’acqua nel motore
elettrico
3.5 Non c’è parallelismo tra il sopra
coperta ed il sotto coperta.
3.6 Il riduttore ha perso olio.
3.7 Il motore sforza in una o entrambe
le direzioni.
3.8 Il verricello funziona solo in una
direzione.
3. 1 Incrementare la sezione cavi
3.2 Controllare le connessioni
3.3 Pulire le spazzole
3.4 Sostituire il motore elettrico
3.5 Lavorare le superci e/o aggiungere spessori per ristabilire il
parallelismo.
3.6 (SERVICE) Disinstallare il riduttore e vericarne le condizioni.
Sostituire le parti danneggiare dopo aver scoperto le cause
della perdita. Sostituire anche guarnizioni e viteria. Vericare
anche le condizioni del motore, che potrebbe essersi danneg-
giato durante il malfunzionamento.
3.7 (SERVICE) Vericare bene tutte le connessioni dei cavi di
potenza. Se sono a posto procedere alla
disinstallazione del motore (in alcuni casi è comodo
smontare anche il riduttore). Vericare ed
eventualmente sostituire le spazzole.
3.8 Vericare sul control box che tra i contatti B2-C e B3-C
ci siano 12/24V quando si premono i rispettivi pulsanti.
Se questo avviene ed uno dei relè non funziona, sostituire il
control box.
4. Il motore elettrico gira
ma l’albero non comp-
ie alcuna rotazione né
Up né Down
4.1 Forte usura oppure rottura dei denti
della corona / vite senza ne .
4.2 Rottura dell’alberino del motore.
4.1 (SERVICE) Disinstallare il verricello e sostituire le parti rotte.
Vericare attentamente che pezzi o schegge di parti rotte non
siano niti nel circolo dell’olio e abbiano rovinato altri pezzi
meccanici. (*)
4.2 (SERVICE) Sostituzione del motore. Fare attenzione che la
parte rotta non sia rimasta nel foro della vite senza ne. (*)
(*) Approttare di questa circostanza per sostituire altre eventuali
parti usurate e soprattutto le guarnizioni, la viteria, le linguette,
i seeger e l’olio.
5. Il motore elettrico gira,
l’albero compie la
rotazione Up, ma non
la rotazione Down
5.1 La catena nel gavone è aggroviglia-
ta
5.2 La catena è di qualità scadente con
bave e depositi di zinco che non
consentono il libero scorrimento
degli anelli
5.3 La catena è stata collocata nel
gavone in blocco e gli anelli sono
incastrati tra loro
5.1 Vericare che subito dopo l’ancora ci sia uno snodo che
consenta alla catena di svolgersi correttamente quando viene
salpata.
5.2 Togliere la catena dal gavone e visionarla anello per anello. In-
tervenire con strumenti appropriati per renderla il più possibile
sciolta e libera da impedimenti.
5.3 Calare manualmente tutta la catena in un fondale sufcien-
temente profondo per darle modo di svolgersi correttamente.
Recuperarla con il verricello.
6. Il verricello non riesce
a salpare: il motore
elettrico gira, l’albero
gira, ma il barbotin sta
fermo
6.1 Il barbotin non è chiuso sui coni
di frizione e slitta sotto l’effetto del
carico, oppure per qualche motivo il
volantino di chiusura è a ne corsa.
Vericare tutti i pezzi in sequenza.
6.2 I coni di frizione o i coni del barbotin
sono deformati e i mozzi delle frizio-
ni sono a contatto impedendone la
chiusura.
6.1 Vericare il serraggio delle frizioni. Se necessario misurare le
parti e vericare eventuali deformazioni. E’ possibile aggiun-
gere alcuni spessori per tamponare il problema. Successiva-
mente sostituire le parti danneggiate.
6.2 Sostituire le frizioni e/o il barbotin.
Lofrans'