Lofrans X1 - Page 50

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X1 - X1 ALU
Problème Causes possibles Solution
2. La chaîne s’encastre
fréquemment
2.1 Le coffre n’est pas assez profond
pour la quantité de chaîne.
2.2 La chaîne n’est pas adaptée au
barbotin
2.3 La chaîne n’est pas calibrée
2.1 Disposer le guindeau au point le plus profond du coffre ou
éliminer l’excès de chaîne.
2.2 Changer le barbotin
2.3 Vérier la chaîne: si elle ne rentre pas dans la plage de
tolérance la remplacer
3. Le guindeau tourne
lentement et il arrive
que le disjoncteur
saute.
3.1 Section des câbles inappropriée
3.2 Mauvaises connexions électriques
3.3 Balais encrassés
3.4 Inltrations d’eau dans le moteur
électrique
3.5 Il n’y a pas de parallélisme entre le
dessus et le dessous du plancher
3.6 Le réducteur a une fuite d’huile.
3.7 Le moteur force dans une ou les
deux directions.
3.8 Le guindeau ne fonctionne que
dans une seule direction.
3.1 Augmenter la section des câbles.
3.2 Contrôler les connexions
3.3 Nettoyer les balais
3.4 Remplacer le moteur électrique
3.5 Usiner les surfaces et/ou ajouter des épaisseurs pour restaur-
er le parallélisme .
3.6 (SERVICE) Déposer le réducteur et vérier ses conditions.
Remplacer les parties abîmées après avoir déterminé les
auses de la fuite. Remplacer également les joints et les vis.
Vérier les conditions du moteur, qui pourrait avoir subi des
dommages au cours du mauvais fonctionnement.
3.7 (SERVICE) Bien vérier chacune des connexions des câbles
de puissance. Si tout est en place, procéder à la dépose du
moteur (il peut parfois être pratique de démonter aussi le
réducteur). Vérier les balais et les remplacer au cas échéant.
3.8 Vérier la présence de 12/24 V entre les contacts B2-C et
B3-C, sur le boitier de contrôle, lorsqu’on appuie sur les boutons
correspondants. Si tout se vérie et que l’un des relais ne fonc-
tionne pas, remplacer le boitier de contrôle (control box).
4. Le moteur électrique
tourne mais l’arbre
n’accomplit aucune
rotation ni Up, ni
Down
4.1 Forte usure ou cassure des dents
de la couronne / vis sans n.
4.2 Cassure de l’arbre du moteur.
4.1 (SERVICE) Déposer le guindeau et remplacer les pièces
cassées. Bien vérier que les pièces ou les éclats des parties
cassées ne soient pas tombés dans le tube de recirculation de
l’huile ou n’aient endommagé d’autres pièces mécaniques. (*)
4.2 (SERVICE) Remplacement du moteur. Veiller à ce que la
partie cassée ne soit pas restée dans le trou prévu pour la vis
sans n. (*)
(*) Proter de la situation pour remplacer d’autres pièces évent-
uellement usées et particulièrement les joints, la visserie, les
languettes, les circlips et l’huile.
5. Le moteur électrique
tourne, l’arbre ac-
complit la rotation Up,
mais pas la rotation
Down
5.1 La chaine s’est entortillée dans le
coffre
5.2 La chaine est de mauvaise qualité,
avec des bavures et des dépôts de
zinc qui empêchent les maillons de
glisser librement.
5.3 La chaine s’est bloquée dans le cof-
fre et les maillons se sont encastrés
les uns dans les autres
5.1 Vérier s’il y a une articulation immédiatement après l’ancre,
pour permettre à la chaîne de se disposer correctement
lorsqu’on lève l’ancre.
5.2 Retirer la chaîne du coffre et inspecter chacun de ses
maillons. Utiliser les outils appropriés pour la rendre la plus
souple possible et éliminer tout ce qui pourrait gêner ses
mouvements.
5.3 Faire tomber manuellement toute la chaine dans un puits
sufsamment profond an qu’elle puisse se dérouler correcte-
ment. La récupérer avec le guindeau.
6. Le guindeau n’arrive
pas à lever l’ancre:
le moteur électrique
tourne, l’arbre tourne
mais le barbotin reste
immobile
6.1 Le barbotin n’est pas bloqué sur les
cônes d’embrayage et il glisse sous
l’effet de la charge. A moins que
le volant de blocage soit en n de
course. Vérier toutes les pièces en
procédant par ordre.
6.2 Les cônes d’embrayage et les
cônes du barbotin sont déformés et
les moyeux des embrayages sont
en contact, ce qui empêche leur
blocage.
6.1 Vérier le serrage des embrayages. Mesures les pièces si be-
soin est, en contrôlant la présence d’éventuelles déformations.
On peut ajouter des épaisseurs pour tamponner le problème.
Remplacer ensuite les parties endommagées.
6.2 Remplacer les embrayages et/ou le barbotin.
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