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Die elektronische Karte dient zur Steuerung der Straßenschranke Modelle “WIL 4” e “WIL 6” mit 24 V Gleichstrommotor
Der Kolbentorantrieb verfügt in der Tat über einen Endschalter mit Geschwindigkeitskontrollsystem, welches das Erreichen der Hubgrenzen
durch eine Verlangsamungsphase erlaubt; außerdem wird die Anstrengung des Motors während der Bewegung immer gemessen und daher
können Hindernisse im Hub umgehend wahrgenommen werden, mit folglicher Umkehrung der Bewegung.
Der Betrieb ist auf “manuelle”, “halbautomatische” oder “automatische” Art möglich; es sind hoch entwickelte Funktionen vorgesehen, wie
“Schließt sofort der Photozelle wieder” oder “Schließt immer”, “Blinkt auch in Pause” und zwei Ampelfunktionen; und besondere, serienwei-
se eingefügte Betriebsfunktionen wie “schrittweises Anfahren” und “Verlangsamung”, sensible
“Bremse”, die nur eingreift, falls das augenblickliche Anhalten der Bewegung erforderlich ist.
Die “OK”-Leuchtdiode (7) hat die Aufgabe, den korrekten Betrieb der internen Logik zu melden: ein regelmäßiges Blinken einmal pro Sekun-
de bedeutet, dass der interne Mikroprozessor aktiv ist und auf Steuerungen wartet. Wenn der Zustand der Eingänge oder die Dip-Switch der
Funktionen (1) geändert werden, wird ein doppeltes Schnellblinken erzeugt, auch wenn die Änderung keine sofortigen Wirkungen hat. Wenn
die Zentrale gespeist ist, leuchten die Kontrollampen (16) an den Eingängen auf, falls der Eingang aktiv und die 24 V W.S. Steuerspannung
an ihm vorhanden ist. Gewöhnlich sind die Leuchtdioden an den Eingängen der Sicherheiten HALT, PHOTOZELLE und PHOTOZELLE1 und
jene der Endschalter immer eingeschaltet, wogegen jene an den Steuereingängen SCHRITTZYKLUS, ÖFFNET und SCHLIEßT gewöhnlich
ausgeschaltet sind.
Während der Bewegung wird der vom Motor aufgenommene Strom andauernd gemessen, wenn die Stromaufnahme eine bestimmte Gren-
ze überschreitet (durch Trimmer einstellbar), greift ein Sicherheitssystem ein und es wird auch mit Hilfe der Bremse (welche die angesam-
melte, kinetische Restenergie beseitigt) ein Anhalten ausgeführt; falls dann eine der automatischen Betriebsarten aktiv ist, wird eine Bewe-
gung in die umgekehrte Richtung gestartet.
Um den Sicherheitsgrad zu erhöhen, wird ein definitives STOP ausgeführt, falls das STOP_AMPERE System dreimal nacheinander eingreift,
ohne eines der natürlichen Enden der Bewegung zu erreichen.
1 Dip-Switch zur Auswahl der Funktionen
2 OK-LED
3 Trimmer “I” STOP_AMPERE
4 Trimmer “TP” PAUSEZEIT
5 Trimmer “FL” ARBEITSKRAFT
6 Trimmer “FR” VERLANGSAMUNGSKRAFT
7 Mikroprozessor
8 Verbinder für Karte CARICA
9 Verbinder für Endschalter
10 Verbinder für RADIO
11 Verbinder für Funkeingang und 2. Kanal
12 Klemmleiste für Ein-/Ausgänge
13 Klemmleiste für Blinkleuchteausgang
14 Verbinder für Antriebsausgang
15 Versorgungsklemmleiste
16 LED für die Statusanzeige der Eingänge
17 Sicherung (3.15 A, falls 230 Vac) oder (5 A, falls 120
Vac)
18 Sicherung 8 A
19 Sicherung 1 A
2) Produktbeschreibung und Einsatz
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