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TECHNISCHES BEDIENUNGSHANDBUCH
4.2 Das Harmony H|Sync System
kalibrieren - Allgemein
Wenn das System Harmony wieder montiert
wurde oder der Systembetrieb unzuverlässig
oder fehlerhaft ist, muss ihr System Harmony
H|Sync eventuell kalibriert werden.
Um dies zu tun:
1. Schalten Sie das System ein.
2. Treten sie die Pedale leicht über den
gesamten Kalibrierungsvorgang hinweg
(am Besten auf einem Ständer, wenn das
Hinterrad den Boden nicht berührt).
3. Starten Sie die Kalibrierung Ihres
E-Fahrrades Harmony H|Sync.
- Wenn dies in den folgenden Abschnitten
nicht beschrieben ist, wenden Sie sich an
das Handbuch ihres Elektrofahrradsystems
für Anweisungen zur Kalibrierung von
Harmony H|Sync.
4. Treten Sie weiter leicht in die Pedale,
während das System mehrmals vom
"niedrigen" in einen "hohen" Gang
schaltet und die Kalibrierung abschließt.
4. Harmony H|SYNC Bedienung & Handhabung
4.1 Harmony H|Sync System
• Das Harmony H|Sync System ist mit den
CVPs der Serien NuVinci Optimized N360
und N380 / N380SE kompatibel (es ist
allerdings nicht kompatibel mit dem CVP
NuVinci Optimized N330).
• Das Harmony H|Sync System ist in das
Steuerungssystem des E-Fahrrads integriert
und bietet sowohl einen Automatik- als
auch einen manuellen Schaltmodus.
• Im Automatik-Modus passt Harmony
H|Sync den Gang automatisch an,
um die bevorzugte Trittfrequenz des
Fahrers beizubehalten. Der Fahrer
kann seine ideale Trittfrequenz auf der
Benutzeroberfläche des Elektrofahrrades
wählen, wie im Handbuch des
Elektrofahrradsystems dokumentiert.
• Wenn dies von Hersteller des
Elektrofahrrades unterstützt wird,
ermöglicht der manuelle Modus
dem Fahrer, mit der "Ride by Wire"-
Technologie selbst zu schalten. Der Fahrer
kann seine ideale Trittfrequenz auf der
Benutzeroberfläche des Elektrofahrrades
wählen, wie im System-Handbuch des
Elektrofahrrades dokumentiert.
HARMONY H|SYNC BEDIENUNG & HANDHABUNG
Die NuVinci Optimized CVPs
können im Stillstand nicht über die
gesamte Bandbreite der Gänge
geschaltet werden. Das Harmony-System
wird intelligenterweise auf Pedalentritte oder
Räderbewegung warten, wenn weite Gang-
Bereiche im Stillstand geschaltet werden.
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