Manuel d’utilisation et d’entretien Touch Radio Hydro
Pag.99
Rev.0 18/05/2021
FR
Étude des cas des pannes
Problème Causes Solutions possibles Signalisation alarme
Aucun pellet n’est
chargé dans la
chambre de com-
bustion
Le réservoir des pellets est
vide
Charger les pellets dans le réservoir.
AL 05
AL 06
La vis sans n est bloquée
Vider le réservoir pour vérier qu’aucun objet,
pouvant empêcher la rotation de la vis sans
n, n’est tombé à l’intérieur.
AL 05
AL 06
La vis sans n tourne mais
aucun pellet n’est chargé
Vérier que le canal d'alimentation des pellets
dans la chambre de combustion est exempt
d'obstacles, tels que de la sciure, des pellets
coincés ou d'autres objets. Dans ce cas,
pour éliminer l’obstruction, il est conseillé de
contacter le service d'assistance technique.
AL 05
AL 06
Motoréducteur en panne
Remplacer le motoréducteur (contacter le
service d’assistance technique).
AL 05
AL 06
Carte électronique défectueuse
Remplacer la carte électronique (contacter le
service d'assistance technique).
Triac en panne
Remplacer la carte électronique (contacter le
service d’assistance technique).
AL 15
La flamme ne s’al-
lume pas
Contrôler que la bougie d’allu-
mage chaue
Vérier et, le cas échéant, remplacer la bougie
d’allumage.
AL 05
Conduit d'entrée d'air obstrué
Contrôle de la perméabilité du conduit d’en-
trée d’air.
Incrustations dans le brasier
bloquant le passage de l'air de
la bougie d’allumage
Contrôle et élimination des incrustations AL 05
Pellets chargés en allumage
insusants
Il est conseillé de contacter le service d'as-
sistance technique pour faire régler la charge
initiale.
AL 05
Formation excessive
de gaz lors de la
mise en marche du
poêle
Charge excessive de pellets
lors de la mise en marche
Il est conseillé de contacter le service d'as-
sistance technique pour faire régler la charge
initiale.
Évacuation obstruée Nettoyer le conduit de fumée.
⚠
En cas de formation excessive de gaz à l’intérieur de la chambre de combustion lors de la phase
de mise en marche, il est conseillé de ne pas se tenir devant le poêle et de ne pas s’approcher
de la vitre de la chambre de combustion, mais d’attendre que la flamme s’allume dans un endroit
sûr. Pour plus d’informations, voir le paragraphe « Que faire en cas de surcharge lors de la mise
en marche »
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