Handleiding voor gebruik en onderhoud Touch Radio Hydro
Pag.47
Herz.0 18/05/2021
NL
Storingen
Probleem Oorzaken Mogelijke oplossingen Alarmmelding
Er wordt geen pellet
in de verbrandings-
kamer geladen
Het pelletreservoir is leeg Laad de pellet in het reservoir.
AL 05
AL 06
De vijzel is geblokkeerd
Maak het reservoir leeg om te controleren of
er geen voorwerpen in zijn gevallen die de
rotatie van de vijzel kunnen belemmeren.
AL 05
AL 06
De vijzel draait maar de pellet
wordt niet geladen
Controleer of het kanaal waarin de pellet naar
de verbrandingskamer gaat, vrij is van ver-
stoppingen, zoals zaagsel, vastzittende pellet
of andere voorwerpen. Verwijder in dat geval
de verstopping, aangeraden wordt contact
op te nemen met de Technische assistentie-
dienst.
AL 05
AL 06
De reductiemotor is defect
Vervang de reductiemotor (neem contact op
met de Technische Assistentiedienst.).
AL 05
AL 06
De elektronische kaart is be-
schadigd
Vervang de elektronische kaart (neem contact
op met de Technische Assistentiedienst.).
De Triac is defect
Vervang de elektronische kaart (neem contact
op met de Technische Assistentiedienst.).
AL 15
De vlam gaat niet
branden
Controleer of de ontstekings-
bougie verwarmt
Verieer en vervang de ontstekingsbougie zo
nodig.
AL 05
Het luchtinlaatkanaal is ver-
stopt
Controleer de doorgankelijkheid van het luch-
tinlaatkanaal.
Vuilafzettingen in de vuurpot
die de doorgang van de lucht
vanaf de ontstekingsbougie
blokkeren
Verieer en verwijder de vuilafzettingen AL 05
De pellet geladen bij inschake-
len is onvoldoende
Aangeraden wordt om contact op te nemen
met de Technische Assistentiedienst om de
eerste lading af te stellen.
AL 05
Overmatige gasvor-
ming bij het inscha-
kelen van de kachel
Overmatige lading van pellet
bij inschakelen
Aangeraden wordt om contact op te nemen
met de Technische Assistentiedienst om de
eerste lading af te stellen.
De afvoer is verstopt Reinig het rookkanaal.
⚠
In geval van overmatige gasvorming in de verbrandingskamer tijdens de inschakelingsfase
wordt aangeraden om niet voor de kachel te gaan staan en niet dichtbij het ruitje van de
verbrandingskamer te komen, maar om op een veilige plaats te wachten tot de vlam gaat branden.
Zie voor meer informatie de paragraaf “Wat te doen in geval van Overbelasting bij inschakelen”
To Next Page
Loading...
