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MISE EN SERVICE DEPUIS LE RESEAU
Fermer les sectionneurs d’entrée SWIN et SWBYP et laisser le sectionneur de by-pass manuel SWMB ouvert.
Après quelques instants, l’UPS s’active et la LED de « Veille / alarme » clignote : l'UPS est en état de veille.
Appuyer sur le bouton pour entrer dans le menu d’allumage. À la demande de confirmation, sélectionner « OUI » et
appuyer de nouveau sur le bouton pour confirmer. Toutes les LED autour de l’écran s’allument pendant 1 s environ et un
bip retentit. La séquence d’allumage se termine lorsque l’UPS se met en état de charge alimentée par onduleur.
MISE EN SERVICE AVEC LA BATTERIE
S’assurer que le sectionneur/les fusibles de la ligne de batterie externe à l’UPS sont fermés.
Garder la touche « Cold Start » appuyée (située derrière la porte) pendant environ 5 secondes. L’UPS s’active et l’écran
s’allume.
Appuyer sur le bouton pour entrer dans le menu d’allumage. À la demande de confirmation, sélectionner « OUI » et
appuyer de nouveau sur le bouton pour confirmer. Toutes les LED autour de l’écran s’allument pendant 1 s environ et
l’avertisseur sonore commence à émettre un bip toutes les 7 secondes. La séquence d’allumage se termine lorsque l’UPS
se met en état de fonctionnement sur batterie.
Remarque : si la séquence ci-dessus décrite ne commence pas dans la minute qui suit, l’UPS s’éteint automatiquement pour
ne pas décharger inutilement les batteries.
EXTINCTION
À partir du menu principal, sélectionner la rubrique « EXTINCTION » et appuyer sur pour entrer dans le sous-menu,
sélectionner ensuite l’option « OUI - CONFIRMATION » et appuyer sur . L’UPS se met en état de veille et la charge n’est
plus alimentée. Pour éteindre complètement l’UPS, ouvrir les sectionneurs d’entrée SWIN et SWBYP, attendre quelques
secondes que l’écran s’éteigne et enfin ouvrir le sectionneur/les fusibles de la ligne de batterie externe à l’UPS.
GESTION DES VENTILATEURS
Le nombre de ventilateurs allumés et leur vitesse sont régulés par le microprocesseur en fonction du niveau de charge et de la
température ambiante. C'est pourquoi aux faibles niveaux de charge et/ou température ambiante, il est possible que quelques
ventilateurs ne soient pas en service.
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