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Toma de tierra
Para la derivación a tierra de las cargas estáticas, es
precisa una conexión a tierra de la carcasa. Para ello,
conecte un cable en el lado de la conexión de puesta a
tierra del generador (14) y, en el otro lado, a una masa
externa (p. ej. varilla de puesta a tierra).
9. Ponerlo en funcionamiento
Arranque del motor
• Compruebe si el selector de potencia (a) está blo-
queado en la posición correcta.
• ¡Importante! El selector de potencia viene ajusta-
do de fábrica y no debe cambiarse.
• Colocar el interruptor de conexión/desconexión (7)
en la posición “ON” con la llave.
• Sacar el estrangulador de aire (8) y girar el interrup-
tor de conexión/desconexión a “Inicio” con la llave.
Soltar el estrangulador de aire después de aprox.
5 segundos y el motor comenzará a funcionar.
• Cuando el motor esté funcionando, vuelva a colocar
el interruptor de conexión/desconexión en la posi-
ción “ON”.
• Si el motor no arranca inmediatamente (especial-
mente después de que se vacíe el depósito o tras
cambiar el ltro de diésel), repetir el proceso de
arranque volviendo a tirar del estrangulador de aire.
Nota: Algunos equipos eléctricos (motosierras de ca-
lar, taladros, etc.) pueden consumir más electricidad
si se utilizan en condiciones adversas. Es posible que
algunos equipos eléctricos (p. ej., televisores, ordena-
dores.) no necesiten funcionar con un generador. En
caso de duda, consulte al fabricante de su equipo.
Protección frente a sobrecargas
El generador eléctrico está equipado con protección
contra sobrecargas. Este desconecta las respectivas
tomas de enchufe en caso de sobrecarga.
¡Atención! Si esto ocurre, reduzca la potencia eléctri-
ca que toma del generador eléctrico o retire cualquier
aparato defectuoso conectado.
¡Atención! Los interruptores de sobrecarga defectuo-
sos solo se pueden reemplazar con interruptores de
sobrecarga idénticos, con los mismos datos de rendi-
miento. Para ello, póngase en contacto con su servicio
de atención al cliente.
Reponer combustible
• Para el repostaje del aparato, abra la tapa del de-
pósito (3) girando ésta en el sentido contrario a las
agujas del reloj.
• Vierta el combustible en el depósito de reserva
• Cierre el depósito girando la tapa del depósito (3) en
el sentido de las agujas del reloj.
Combustible recomendado
Para este motor es imprescindible utilizar combusti-
ble diésel.
m Utilice únicamente combustible limpio y fresco.
La presencia de agua o de impurezas en el diésel da-
ñan el sistema de combustible.
Volumen del depósito: 16 litros
m Añada el combustible solo en estancias bien
ventiladas con el motor apagado. Si el motor es-
tuvo en marcha hace poco, dejar primero que se
enfríe. No llene el motor de combustible nunca en
un edicio en el que los vapores del diésel puedan
alcanzar una llama abierta o una chispa.
Los vapores del diésel son sumamente inama-
bles y explosivos. Puede sufrir quemaduras o le-
siones graves al manipular el combustible.
• Apagar el motor y mantenerlo alejado del calor, de
chispas y de llamas abiertas.
• Solo repostar al aire libre.
• Limpiar inmediatamente el diésel derramado.
Seguridad eléctrica
Los cables de alimentación eléctrica y los aparatos co-
nectados deben estar en perfecto estado.
Solo se pueden conectar aparatos cuyo voltaje se co-
rresponda con el voltaje de salida del generador eléc-
trico.
No conecte nunca el generador de corriente a la red
eléctrica (toma de enchufe).
Las líneas hasta el consumidor deben ser lo más cor-
tas posibles.
Protección medioambiental
El material de mantenimiento sucio y las sustancias de
servicio usadas deben llevarse a un punto de recogi-
da adecuado para ello. Reciclar material de embalaje,
metal y plásticos.
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