Word comando e word di stato 05.2006
6SE7087-2JD60 Siemens AG
10-16 Istruzioni di servizio SIMOVERT MASTERDRIVES
Bit 26: Segnalazione “Guasto sovratemperatura motore” (H)
Guasto “sovratemperatura motore”
♦ Si tratta di un “guasto I
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t motore” (F021) o di un guasto
sovratemperatura tramite KTY (P381 > 1) o termistore PTC
(P381 = 1).
Emissione su morsettiera (PEU, CUVC, TSY, SCI1/2, EB1, EB2) con segnale L.
Bit 27: Riserva
Bit 28: Segnalazione “Guasto motore in stallo/bloccato” (H)
Guasto “motore in inversione di coppia o bloccato” (F015)
♦ L‘azionamento è o in stallo o bloccato.
♦ Riconoscimento bloccaggio per P100 = 3, 4 regolazione f/n:
è subentrato scostamento rif. - ist (Bit 8), raggiunge limitazione di
coppia (B0234), velocità < 2 % e tempo in P805 trascorso
♦ Per regolazione M (P100 = 5) o azionamento slave (P587) non
viene riconosciuto un bloccaggio.
Emissione su morsettiera (PEU, CUVC, TSY, SCI1/2, EB1, EB2) con segnale L.
Bit 29: Segnalazione “ÜS comandato” (H)
Il contattore di bypass viene comandato al termine della precarica (solo
apparecchi AC sono equipaggiati con un contattore di bypass).
♦ Per corrispondente connessione e parametrizzazione può essere
comandato un contattore di bypass (opzione).
Bit 30: Segnalazione “Allarme errore sinc.” (H)
Allarme ”Errore di sincronizzazione” (A070)
♦ Ad avvenuta sincronizzazione lo scostamento di fase è maggiore
del campo di tolleranza parametrizzato (P531).
TSY (opzione) presente e P100 (tipo comando/regolazione) = 2
(caratteristica U/f per impiego tessile) opp. P100 = 1, 2, 3 per
sincronizzazione di rete (P534 = 2).
Emissione su morsettiera (PEU, CUVC, TSY, SCI1/2, EB1, EB2) con segnale L.
Bit 31: Segnalazione “Precarica attiva” (H)
Stato PRECARICA (010)
♦ Ad avvenuto ordine ON viene eseguita la precarica.
Segnale HIGH
Significato
Segnale HIGH
Significato
Premessa
Segnale HIGH
Significato
Segnale HIGH
Significato
Premessa
Segnale HIGH
Significato
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