Panneaux de commutation Power-Style
MC
QED-2 Chapitre 4—Installation
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FRANÇAIS
Raccordements de jonction de la barre-bus de m.à.l.t.
Aligner et fixer les raccordements de jonction de la barre-bus de m.à.l.t. entre les
sections de transport. Serrer les raccordements au couple de 11 N•m (100 lb-po)
(figure 15 ou 16).
REMARQUE : Une installation correcte est essentielle pour les systèmes de
défaut à la terre du matériel.
Mise à la terre et à la masse
REMARQUE : Un système est « mis à la terre » s'il est mis à la terre à
n'importe quel point en amont du panneau de commutation, que le conducteur
mis à la terre (neutre) soit amené fin vers les charges, ou non.
Appareil de service—
Système mis à la terre
Pour les systèmes solidement mis à la terre utilisés soit comme appareil de
service, soit comme panneau de commutation principal sur un système dérivé
séparément :
1. Installer le conducteur de l'électrode de mise à la terre depuis l'électrode du
site d'installation jusqu'au connecteur (cosse de m.à.l.t.) du conducteur de
l'électrode situé sur la barre-bus de m.à.l.t. du panneau de commutation (ou
sur la barre-bus de neutre, si indiqué ainsi sur le dessin du matériel) (figure 17).
Sélectionner le matériau et le calibre du conducteur de cette électrode de
m.à.l.t. pour être conforme aux sections 250-62 et 250-66 du NEC (É.-U.) ou
Figure 15 – Raccordement de jonction de la barre-bus de m.à.l.t.
Figure 16 – Raccordement de jonction de la barre-bus de m.à.l.t. de la série 2
Jonction de la barre-bus de m.à.l.t.
(quincaillerie auto-taraudeuse
de 1/4-20 fournie)
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