РЕГУЛИСАЊЕ ХОДА РУЧИЦЕ ГАСА
• Правилан ход омогућава да се ручица гаса окреће 2 – 6 мм.
• Одврните стезну матицу, затим окрените матицу за регулисање
и регулишите. Када завршите, чврсто заврните стезну матицу.
Контролне тачке:
1Проверите да каблу ручице гаса ништа не смета
од затворене до пуно отворене позиције.
2Окрените управљач у оба смера да бисте
проверили да ли смета каблу ручице гаса.
3Проверите да каблу ручице гаса не сметају други
каблови и тиме спречавају његово правилно
деловање.
КОНТРОЛА И ОДРЖАВАЊЕ АКУМУЛАТОРА
• Мопед је опремљен акумулатором којем није потребно
одржавање, зато не морате да проверавате ни да
додајете електролит. Ако се појаве неке ненормалности,
нека ваш мопед прегледа овлашћени сервис за ТОМОС.
Чишћење копчи акумулатора
• Одстраните копче акумулатора и очистите их ако је на њима
прљавштина или корозија.
• Поступак за скидање акумулатора је следећи:
Окрените прекидач за паљење на положај “OFF”,
затим прво одстраните завртањ кабла са негативним полом
и отклопите кабл са негативним полом. Затим одстраните
завртањ позитивног кабла и кабл са позитивном полом.
•ПАЖЊА:
•Очистите полове акумулатора топлом водом ако је на њима корозија или бели прах.
•Ако је на копчама очигледна корозија, отклопите кабл и очистите корозију жичаном четком или
шмирглом..
•После чишћења прикључите каблове акумулатора и на копче нанесите танак слој масти.
•Монтирајте акумулатор обратним редоследом од скидања.
•ПАЖЊА:
•То је акумулатор затвореног типа. Никада немојте да скидате поклопац акумулатора.
•Спречавање истицања електрике и самопражњење када акумулатор дуже времена није у употреби:
када је акумулатор сасвим пун, скините га са мопеда и спремите на добро проветрено и полутамно
место. Отклопите негативни кабл акумулатора ако је акумулатор још увек на мопеду.
•Ако акумулатор морате да замените, замените га истим акумулатором затвореног типа.
Завртањ за
регулисањ
Завртањ за
закључава ње
в мкз оизц
г чно оизц