10. КОНТРОЛА И ОДРЖАВАЊЕ ПРЕ ВОЖЊЕ
Проверите дијаграм места појединачних компоненти за следеће компоненте
РУТИНСКА КОНТРОЛА
Шта се проверава Контролисање главних тачака
Моторно уље Да ли има довољно моторног уља?
Гориво Да ли га је довољно?
Кочница
Испред
Стање кочнице?
(Ход ручице кочнице: 10~20мм)
Позади
Стање кочнице?
(Ход ручице кочнице: 10~20мм)
Гуме
Испред Да ли је притисак у гумама нормалан?
Позади Да ли је притисак у гумама нормалан?
Управљач Да ли управљач ненормално вибрира или се тешко скреће?
Брзиномер,
светла и
ретровизор
Да ли ради исправно?
Да ли се светла пале? Да ли може јасно да се види од позади?
Затегнутост
главних
компоненти
Да ли су завртњи и матице добро затегнути?
Ненормалне
тачке Да ли још увек постоје претходни проблеми?
•ПАЖЊА:
•Ако је био откривен било каква проблем током рутинског прегледа, отклоните га пре него што
поново користите мопед. Ваш мопед по потреби нека прегледа и поправи овлашћен трговац за
ТОМОС.
КОНТРОЛА МОТОРНОГ УЉА И МЕЊАЊЕ
• КОНТРОЛА:
1. Да бисте подупрли мопед на равној подлози користите централни подупирач, извадите мерни штап
након што је мотор угашен 3 до 5 минута. Обришите
уље са мерног штапа и поново га ставите у цев (не
окрећите га).
2. Извуците мерни штап и проверите да ли је ниво уља
између горње и доње ознаке.
• Ако је уље испод доње ознаке, додајте уље до горње
ознаке. (Проверите цилиндар, кућиште радилице итд.
да случајно не пуштају.)