3. ПРЕ ВОЖЊЕ
У овом приручнику је описана правилна употреба мопеда, укључујући безбедну вожњу, једноставне
контроле и тако даље.
За удобнију и безбеднију вожњу пажљиво прочитајте овај приручник.
Замолите свог трговца за ТОМОС за приручник за употребу и пажљиво прочитајте следеће:
•Правилна употреба мопеда.
•Контрола и одржавање пре испоруке.
Захваљујемо вам се на исказаном поверењу
Побрините се за редовне и потпуне контроле и одржавање те тако обезбедите оптималан рад вашег
мопеда.
Препоручујемо да после првих 300 превожених километара, одвезете мопед на овлашћени
сервис ТОМОС на почетни преглед, а касније се побрините за редовне контроле на сваких 3000
километара.
• Ако су спецификације и конструкција мопеда промењене и разликују се од фотографија и дијаграма у
приручнику за употребу/каталозима, превладавају спецификације и конструкције стварног мопеда.
4. БЕЗБЕДНА ВОЖЊА
Веома је важно да током вожње будете опуштени и прикладно обучени. Придржавајте се саобраћајних
прописа. Немојте да журите и возите опрезно.
Људи обично свој нови мопед возе веома опрезно, а када се са њим боље упознају, постају неопрезни,
што може да доведе до саобраћајне несреће.
Не заборавите:
• Када возите мопед, користите сигурносну кацигу и правилно причврстите каиш под браду.
• Одећа са отвореним или лепршавим рукавима може да се заплете због ветра и доведе до тога да се
рукави заплету у управљач, што утиче на безбедну вожњу.
• Зато нека рукави буду уски. Током вожње управљач држите обема рукама. Никада немојте да возите
само једном руком.
• Придржавајте се ограничења брзине.
• Носите одговарајуће обућу са ниском петом.
• Повремено одржавајте и контролишите мотоцикл у складу са распоредом
• УПОЗОРЕЊЕ!!
• Да бисте избегли опекотине због издувне цеви приликом превожења сапутника: Уверите се да ваш
сапутник има ноге на педалама.
• После вожње је издувна цев јако врућа, зато пазите да се не опечете приликом контроле или
одржавања.
• Током вожње је издувна цев јако врућа, зато за паркирање одаберите одговарајуће место, да се
други не опеку на њу.
• ПАЖЊА:
Прерађени мопед ће да утиче на структуру или рад и довешће до лошег рада мотора или гласног
издувног система, а резултат је краћи век трајања мопеда.
Прерада је незаконита и није у складу са оригиналним нацртом и спецификацијама.
Ако је мопед прерађеном, гаранција не важи, зато немојте да прерађујете свој мопед.