3. PPRIJEVOŽNJE
U ovom je priručniku opisana pravilna uporaba mopeda, uključujući sigurnu vožnju, jednostavne preglede i tako
dalje.
Zaudobnijuisigurnijuvožnjupozornopročitajteovajpriručnik.
Zamolite svog trgovca za TOMOS za priručnik za uporabu i pozorno pročitajte sljedeće:
•Pravilna uporaba mopeda.
•Pregled i održavanje prije isporuke.
Zahvaljujemo vam se na iskazanom povjerenju
Pobrinite se za redovite i potpune preglede i održavanje te tako osigurajte optimalni rad vašeg mopeda.
Preporučujemo da nakon prvih 300 prevoženih kilometara, odvezete moped na ovlašteni servis TOMOS na
početni pregled, a kasnije se pobrinite za redovite pregleda na svakih 3000 kilometara.
• Ako su specifikacije i konstrukcija mopeda promijenjene i razlikuju se od fotografija i dijagrama u priručniku za
uporabu/katalozima, prevladavaju specifikacije i konstrukcije stvarnog mopeda.
4. SIGURNAVOŽNJA
Veoma je važno da tijekom vožnje budete opušteni i prikladno obučeni. Pridržavajte se prometnih propisa. Ne
žurite i uvijek vozite oprezno.
Ljudi obično svoj novi moped voze veoma oprezno, a kada se s njim bolje upoznaju, postaju neoprezni, što može
dovesti do prometne nezgode.
Nezaboravite:
• Kada vozite moped, koristite sigurnosnu kacigu i pravilno pričvrstite remen pod bradu.
• Odjeća s otvorenim ili lepršavim rukavima može se zaplitati zbog vjetra i dovesti do toga da se rukavi zapletu
u upravljač, što utječe na sigurnu vožnju.
• Zato neka rukavi budu uski. Tijekom vožnje upravljač držite objema rukama. Nikada nemojte voziti samo
jednom rukom.
• Pridržavajte se ograničenja brzine.
• Nosite odgovarajuće obuću s niskom petom.
•Povremenoodržavajteipregledajtemotocikluskladusrasporedom.
• UPOZORENJE!
• Kako biste izbjegli opekotine zbog ispušne cijevi prilikom prevoženja suputnika: Uvjerite se da vaš suputnik
ima noge na pedalama.
• Nakon vožnje je ispušna cijev jako vruća, stoga pazite da se ne opečete prilikom obavljanja pregleda ili
održavanja.
• Tijekom vožnje je ispušna cijev jako vruća, zato pri parkiranju odaberite odgovarajuće mjesto, kako se drugi
ne bi opekli na nju.
• OPREZ:
Prerađeni će moped utjecati na strukturu ili djelovanje i dovesti do lošeg rada motora ili glasnosti ispuha, a
rezultat je kraći vijek trajanja mopeda.
Prerada je nezakonita i nije u skladu s originalnim nacrtom i specifikacijama.
Ako je moped prerađenom, jamstvo ne važi, stoga nemojte prerađivati svoj moped.