REGULIRANJETEKAROČKEZAPLIN
• Pravilen tek omogoča, da se ročka za plin obrača 2-6 mm.
• Odvijte zaporno matico, potem obrnite regulirno matico
in regulirajte. Trdno privijte zaporno matico, ko končate.
Kontrolnetočke:
1Preverite kabel ročke za plin, če se lahko prosto giba
iz zaprte do polno odprte pozicije.
2Obrnite krmilo v obe strani, da ugotovite, če ovira
kabel ročke za plin.
3Preverite, da kabla ročke za plin ne ovirajo drugi kabli,
ki bi preprečevali njegovo pravilno delovanje.
PREGLEDINVZDRŽEVANJEAKUMULATORJA
• Skuter je opremljen z akumulatorjem, ki ga ni treba vzdrževati, torej ni treba preverjati in dodajati elektrolita. Če
se pojavi kakšna nenormalnost, naj vae skuter pregleda pooblaščeni trgovec TOMOS-a
Čiščenjeklemakumulatorja
• Odstranite kleme akumulatorja in jih očistite,
če je na njih umazanija in korozija.
• Postopki za odstranitev akumulatorja so naslednji:
Obrnite stikalo za vžig na položaj “OFF”, potem najprej
odstranite vijak kabla z negativnim polom in odklopite
kabel z negativnim polom. Potem odstranite vijak pozitivne
ga kabla in kabel s pozitivnim polom.
•PREVIDNO:
•Očistite pole akumulatorja s toplo vodo, če je na njih korozija in beli prah.
•Če je očitna korozija na sponkah, odklopite kable in očistite korozijo z žičnato krtačo ali s smirkovim
papirjem.
•Po čiščenju namestite kable akumulatorja in na sponke nanesite tanek sloj masti.
•Namestite akumulator v obratnem vrstnem redu odstranitve.
PREVIDNO:
•To je akumulator zaprtega tipa. Nikoli ne odstranjujte pokrovčkov na akumulatorju.
•Da preprečite uhajanje elektrike in samoizpraznitev, ko akumulator dalj časa ni v uporabi, odklopite negativni
kabel akumulatorja, če je akumulator še vedno na skuterju.
•Ko je akumulator povsem napolnjen, ga odstranite iz skuterja in ga shranite v dobro zračenem in poltemnem
prostoru.
•Če je treba akumulator zamenjati, ga zamenjajte z istim akumulatorjem zaprtega tipa.
Vijak za
regulacijo
Vijak za zaklepanje
2-6 mm
Pozitiven
Negativen
To Next Page
Loading...
