Aandacht! De boorgaten moeten braamvrij zijn. De veren
moeten ook bij gesloten deur onder lichte voorspanning
(ca. 10 mm) staan.
blueMatic EAV 504474439Montage-, gebruiks- en
onderhoudshandleiding
3
NL
Aug. Winkhaus GmbH & Co. KG ∙ Berkeser Straße 6 ∙ 98617 Meiningen
T +49 369 3950 - 0 ∙
www.winkhaus.de ∙ Technische veranderingen voorbehouden
Kozijndeel 1 (Afbeelding 3.2-1):
• Boring Ø 8 mm voor kabel door het deurkozijn
• Kabel door het deurkozijn voeren (incl. kabelopbergruimte in het kozijn!)
• Kozijndeel 1
met beslagschroef Ø 3 x 20 mm bevestigen
Kozijndeel 2
(Afbeelding 3.2-2):
• Boring Ø 13 mm voor kabel/stekker door het deurkozijn
• Kabel met stekker voor voedingseenheid in het kozijn door het deurkozijn
voeren (incl. kabelopbergruimte in het kozijn!) en T-ABDECKUNG KÜ-T1 RT
R8 invoegen
• Kozijndeel 2
met beslagschroef Ø 3 x 20 mm bevestigen
Vleugeldeel
wanneer gebruikt in combinatie met afdekplaat
(Afbeelding 3.2-1):
• Langgat uitfrezen max. 95 mm, ca. 50 mm diep
Vleugeldeel
bij gebruik zonder een afdekplaat (Afbeelding 3.2-3):
• Boring 2 x Ø 13 mm resp. langgat door de groef voor het sluitwerk tot aan
de glassponning (ca. 245 mm verticaal boven de Ø 8 mm kozijndeelboring,
afhankelijk van profiel/scharnierpunt) en pre-boren voor de Schroef
(Ø 2,5 mm)
Afbeelding 3.2-2: Detail
kozijndeel 2
• Noodzakelijke uitvoeringsmaatregelen gaten
(Ø 13 mm) in de vleugel bevestigen (bv. in de
raamsponning).
• Kabel met stekker voor motorkast door de
deurvleugel voeren.
• Het uiteinde van de veer in de vleugeldeel
in het boorgat in de deurvleugel/afdekplaat
steken.
• Vleugeldeel
ter hoogte van afdekplaat
met Schroef
M3 x 12 mm bevestigen evt.
als alternatief met beslagschroef
Ø 3 x 20 mm in de beschlaggroef bevestigen.
To Next Page
Loading...
