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Leva della valvola dell’aria (Per EF7200)
Avviare un motore freddo richiede una miscela aria-
carburante più ricca, che viene fornita dalla leva della
valvola dell’aria.
1 Leva della valvola dell’aria
1
2
240V
120V
120V
GR
W
X
G
Y
Interruttore di controllo risparmio energetico
(Eccetto che per EF7200)
1 “I” (ACCESO)
Quando l’interruttore di controllo risparmio energetico
è ruotato su “I” (ACCESO), l’unità di controllo rispar-
mio energetico controlla la velocità del motore in base
al carico collegato. I risultati sono un migliore consumo
di carburante e un rumore minore.
2 “3” (SPENTO)
Quando l’interruttore di controllo risparmio energetico
è ruotato su “3” (SPENTO), il motore gira ai giri/min
nominali (3600 giri/min) indipendentemente dal fatto
che ci sia o meno un carico collegato.
NOTA
9 L’interruttore di controllo risparmio energetico deve
essere ruotato su “3” (SPENTO) quando si usano
dispositivi elettrici che richiedono una grande cor-
rente di avvio, come un compressore o una
pompa a immersione.
9 L’interruttore di controllo risparmio energetico deve
essere ruotato su “3” (SPENTO) per aumentare
la velocità del motore ai giri/min nominali quando:
- si usa un carico di 0,8 A o inferiore.
- si fornisce CA 120 V solo da W con X.
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