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Levier du starter (pour EF7200)
Démarrer un moteur à froid nécessite un mélange air-
carburant plus riche qui est alimenté par le levier du
starter.
1 Levier du starter
1
2
240V
120V
120V
GR
W
X
G
Y
Contacteur de commande d’économie (sauf
pour EF7200)
1 « I » (MARCHE)
Lorsque le contacteur de commande d’économie est
positionné sur « I » (MARCHE), l’unité de commande
d’économie contrôle la vitesse du moteur en fonction
de la charge connectée. Les résultats produisent une
meilleure consommation de carburant et moins de
bruit.
2 « 3 » (ARRÊT)
Lorsque le contacteur de commande d’économie est
mis sur « 3 » (ARRÊT), le moteur tourne à une puis-
sance nominale de tour par minute (3600 tr/min),
indépendamment de l’existence d’une charge connec-
tée ou non.
N.B.
9 Le contacteur de commande d’économie doit être
mis sur « 3 » (ARRÊT) lors de l’utilisation d’ap-
pareils électriques nécessitant un courant de
démarrage important, comme un compresseur ou
une pompe submersible.
9 Le contacteur de commande d’économie doit être
mis sur « 3 » (ARRÊT) pour augmenter la
vitesse du moteur à une puissance nominale de
tour par minute lorsque :
- utilisation d’une charge de 0,8 A ou moins.
- fournissant un CA de 120 V seulement à partir de
W avec X.
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