ahlmann AS5 - Wartungsarbeiten; Ölstandskontrolle; Motor; Achsen

S06C S06C8-2
8.2 Wartungsarbeiten
8.2.1 Ölstandskontrolle
Motor
Siehe Betriebsanleitung Motor.
8.2.2 Ölstandskontrolle
Achsen
8.2.2.1 Hinterachse AS5/AS6
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-1/1) und Vorsatzgetriebe
(8-1/2) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Vorsatzgetriebe
haben keinen gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.2 Hinterachse AS5S/AS6S
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-2/2) und Verteilergetriebe
(8-2/1) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Verteilergetriebe
haben keinen gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.3 Planetengetriebe
(1) Rad so drehen, daß Ver-
schlußstopfen (8-3/Pfeil) in Stellung
3 oder 9 Uhr steht.
(2) Verschlußstopfen heraus-
drehen.
HINWEIS
- Ölstand muß bis zur Verschluß-
stopfenbohrung reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(3) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder hineindrehen.
Bild 8-1
Bild 8-2
Bild 8-3
12
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8-2
8.2 Wartungsarbeiten
8.2.1 Ölstandskontrolle
Motor
Siehe Betriebsanleitung Motor.
8.2.2 Ölstandskontrolle
Achsen
8.2.2.1 Hinterachse AS5/AS6
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-1/1) und Vorsatzgetriebe
(8-1/2) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Vorsatzgetriebe
haben keinen gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.2 Hinterachse AS5S/AS6S
(1) Verschlußstopfen aus Achs-
brücke (8-2/2) und Verteilergetriebe
(8-2/1) herausdrehen.
HINWEIS
- Achsbrücke und Verteilergetriebe
haben keinen gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Ölstand muß bis zu den Verschluß-
stopfenbohrungen reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(2) Verschlußstopfen mit neuen
Dichtringen wieder hineindrehen.
8.2.2.3 Planetengetriebe
(1) Rad so drehen, daß Ver-
schlußstopfen (8-3/Pfeil) in Stellung
3 oder 9 Uhr steht.
(2) Verschlußstopfen heraus-
drehen.
HINWEIS
- Ölstand muß bis zur Verschluß-
stopfenbohrung reichen.
- Evtl. austretendes Öl auffangen.
(3) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder hineindrehen.
Bild 8-1
Bild 8-2
Bild 8-3
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