S06C S06C8-5
(3) Verschlußstopfen Achsbrücke
(8-10/1 und 8-10/2) und Verteiler-
getriebe (8-9/2) mit neuen Dichtringen
wieder einschrauben.
(4) Öl über Verschlußstopfenboh-
rung Achsbrücke (8-9/3 oder 8-10/3)
einfüllen bis Öl zur Öffnung reicht.
(5) Öl über Verschlußschraube
Hydromotor (8-9/4) einfüllen bis Öl
zur Öffnung (8-9/1) reicht.
HINWEIS
- Achsbrücke und Verteilergetriebe
haben keinen gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Angaben zur Ölmenge sind dem
Wartungsplan (Kapitel 10) zu ent-
nehmen.
- Nach einigen Minuten, wenn Öl-
stand gesunken, Öl nachfüllen, bis
vorgeschriebener Stand erreicht
ist und konstant bleibt.
(6) Verschlußstopfen Achsbrücke
(8-9/3 und 8-10/3), Verteilergetriebe
(8-9/1) und Verschlußschraube Hy-
dromotor (8-9/4) mit neuen Dichtringen
wieder einschrauben.
8.2.5.3 Planetengetriebe
(1) Rad so drehen, daß Verschluß-
stopfen (8-11/Pfeil) in Stellung 6 Uhr
steht.
(2) Ölauffangbehälter mit Ablauf-
rinne unterstellen.
(3) Verschlußstopfen herausdrehen
und Öl auslaufen lassen.
ACHTUNG
Aufgefangenes "Alt-Öl" umweltge-
recht entsorgen!
(4) Rad so drehen, daß Verschluß-
stopfen in Stellung 3 oder 9 Uhr (8-3/
Pfeil) steht.
(5) Öl über Verschlußstopfenboh-
rung einfüllen bis Öl zur Öffnung
reicht.
(6) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder einschrauben.
Bild 8-10
Bild 8-11
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8-5
(3) Verschlußstopfen Achsbrücke
(8-10/1 und 8-10/2) und Verteiler-
getriebe (8-9/2) mit neuen Dichtringen
wieder einschrauben.
(4) Öl über Verschlußstopfenboh-
rung Achsbrücke (8-9/3 oder 8-10/3)
einfüllen bis Öl zur Öffnung reicht.
(5) Öl über Verschlußschraube
Hydromotor (8-9/4) einfüllen bis Öl
zur Öffnung (8-9/1) reicht.
HINWEIS
- Achsbrücke und Verteilergetriebe
haben keinen gemeinsamen Öl-
haushalt.
- Angaben zur Ölmenge sind dem
Wartungsplan (Kapitel 10) zu ent-
nehmen.
- Nach einigen Minuten, wenn Öl-
stand gesunken, Öl nachfüllen, bis
vorgeschriebener Stand erreicht
ist und konstant bleibt.
(6) Verschlußstopfen Achsbrücke
(8-9/3 und 8-10/3), Verteilergetriebe
(8-9/1) und Verschlußschraube Hy-
dromotor (8-9/4) mit neuen Dichtringen
wieder einschrauben.
8.2.5.3 Planetengetriebe
(1) Rad so drehen, daß Verschluß-
stopfen (8-11/Pfeil) in Stellung 6 Uhr
steht.
(2) Ölauffangbehälter mit Ablauf-
rinne unterstellen.
(3) Verschlußstopfen herausdrehen
und Öl auslaufen lassen.
ACHTUNG
Aufgefangenes "Alt-Öl" umweltge-
recht entsorgen!
(4) Rad so drehen, daß Verschluß-
stopfen in Stellung 3 oder 9 Uhr (8-3/
Pfeil) steht.
(5) Öl über Verschlußstopfenboh-
rung einfüllen bis Öl zur Öffnung
reicht.
(6) Verschlußstopfen mit neuem
Dichtring wieder einschrauben.
Bild 8-10
Bild 8-11
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