To Next Page

To Previous Page

S06C

4-3

Emergency steering

The hydrostatic steering system

also has limited function when the

Diesel engine fails. If the engine

fails the loader can be steered

using a considerable amount of

manual effort.

NOTE

See chapter 7 “Towing the loader”.

Brake system

Service brake/ Inchung

The foot actuated service brake is

operated by a double pedal (4-8/

6). There is a wet multi-disk brake

installed in the front axle. The mul-

ti-disk brake acts hydraulically. Af-

ter actuating the pedal, the control

pressure of the driving pump is

released into the reservoir via the

Inchung linkage and the hydraulic

pressure in the main brake increa-

ses. Thus, the multi-disk service

brake is supported by the hydro-

static drive unit. Under normal

working conditions braking and

acceleration is performed by

actuating the drive pedal. The

a. m. Inchung is necessary when

high lifting speed (high Diesel

engine speed) is required at low

speed (sneaking).

Parking brake

The loader is equipped with a hand-

operated parking brake. The par-

king brake is actuated by the hand

lever (4-3/arrow), located to the

right of the operator’s seat, which

applies the wet multi-disk brake at

the front axle via a Bowden cable.

When the parking brake is applied,

the indicator lamp is illuminated

and the motion drive is electrically

switched off.

4-3

Nödstyrning

Den hydrostatiska styranläggnin-

gen fungerar även om dieselmo-

torn slutar fungera. Om motorn

står stilla kan maskinen endast

styras med mycket stor ansträng-

ning.

ANMÄRKNING

Se kapitel 7 ”Bogsering” av maski-

nen.

Bromsanläggning

Drivbromsar/krypkörning

Drivbromsen fungerar via en du-

bbelpedal (4-8/6). Det är en våt

helhydraulisk lamellbroms i frama-

xeln. Då man trampar ned pedalen

avlastas först styrtrycket för drift-

pumpen till tanken via en kryp-

körningsstång och sedan byggs

det hydrauliska trycket upp i hu-

vudcylindern. Bromsen stöds av

den hydrostatiska drivanordningen.

I allmänhet bromsar och accele-

rerar man med hjälp av gaspeda-

len under arbetets gång. Den

ovannämnda steglösa krypkörnin-

gen används i lägre hastigheter,

när man behöver ett högre motor-

varvtal.

Parkeringsbroms

Maskinen är utrustad med en ma-

nuell parkeringsbroms. Parkerings-

bromsen manövreras med ett

handtag (4-3/pil) som finns till

höger om förarsätet och den styr

den våta lamellbromsen i frama-

xeln via en bowden-vajer. Då

handbromsen är åtdragen lyser

kontrollampan och drivanordnin-

gen kopplas ur elektriskt.