5.1 Char ger et trans por ter
•
Pour sou le ver la ma chi ne, sus pen dre le cro chet de la grue (1)
dans la sus pen si on du point cen tral (2).
45020000-2 HbmG gnu thci dreV nna mmA 9102/90
5. Trans port
114
Dan ger de mort dû aux char ges sus pen du es !
Ris que de bles su re dû à la ma ni pu la ti on et au trans -
port in cor rects.
w
Per son ne ne doit
w cir cu ler sous les char ges sus pen du es,
w se te nir sous les char ges sus pen du es,
w être trans por té avec les char ges sus pen du es.
w S’assurer que per son ne n’est mis en dan ger.
w
Lors du char ge ment, n’utiliser que des ram pes de
char ge ment por tan tes et sta bles.
w
Con trô ler les points d’accrochage (étrier, œillets de
le va ge) avant l’utilisation, afin de dé tec ter des dom -
ma ges et une usu re éven tu els. Rem pla cer im mé di -
ate ment les piè ces en dom ma gé es.
w
Pro té ger la ma chi ne afin qu’elle ne puis se pas rou -
ler, glis ser ou se ren ver ser.
w
Lors du char ge ment, l’amarrage et le va ge de la ma -
chi ne, uti li ser tou jours les points d’accrochage pré -
vus.
w
Après le char ge ment, fi xez la timon.