EasyManua.ls Logo

Bosch CCU-Modul - Page 79

Bosch CCU-Modul
119 pages
Go to English
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
1. Zastosowanie zgodne zprze-
znaczeniem
Opisywany produkt jest jednostką telematyki, opisywaną
wdalszej części jako moduł CCU-Modul (Connectivity-Contro-
l-Unit). Moduł CCU-Modul to urządzenie do późniejszego mon-
tażu wsamochodach osobowych różnych marek onapięciu
roboczym12V. Połączenie modułu CCU-Modul i pojazdu od-
bywa się za pomocą dołączonego kabla przez przyłącze OBD
lub też za pomocą dopasowanego kabla (opcjonalnego) do
samego zasilania elektrycznego 12V. Miejsce montażu modułu
CCU-Modul znajduje się wewnątrz pojazdu. Moduł CCU-Modul
jest wyposażony wwiele czujników niezależnych od pojazdu,
aza pośrednictwem złączaOBD może odczytywać liczne infor-
macje diagnostyczne oraz dane zpojazdu. Zastosowanie inne
niż wyżej opisane jest niedozwolone.
! Moduł CCU-Modul można zamontować w pojeździe jedy-
nie po uprzednim uzgodnieniu zwłaścicielem pojazdów
idostawcą usług.
2. Informacje prawne
CCU-Modul jest zgodny zwymogami określonymi wnastępu-
jących dyrektywach:
R Dyrektywa EMC (kompatybilność elektromagnetyczna) dla
pojazdów — UN ECE R10 (wersja dyrektywy — patrz tablicz-
ka znamionowa).
R Dyrektywa dotycząca urządzeń radiowych RED (Radio Equip-
ment Directive) 2014/53/EU.
i Robert Bosch GmbH niniejszym oświadcza, że typ urzą-
dzenia radiowego CCU-Modul jest zgodny z dyrektywą
2014/53/EU. Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest
dostępny pod następującym adresem internetowym:
http://www.boschconnectedvehicle.com
3. Zasady bezpieczeństwa
i Należy bezwzględnie przestrzegać wszystkich wskazówek
dotyczących montażu modułu CCU-Modul w pojeździe,
podłączenia 2-żyłowego przewodu przyłączeniowego
do CCU-Modul ido pojazdu, kontroli oraz wyszukiwania
błędów!
! Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do uszkodzeń
modułu CCU-Modul lub pojazdu.
! Sygnał GPRS może zakłócać wrażliwe układy elektronicz-
ne.
Zabronione jest otwieranie imodyfikowanie modułu
CCU-Modul. Otwarcie lub uszkodzenie modułu CCU-Modul
powoduje wygaśnięcie odpowiedzialności z tytułu wad
rzeczowych wyrobu.
CCU-Modul można podłączyć tylko do źródła zasilania
12V.
Montaż modułu CCU-Modul jest dozwolony wyłącznie przez
warsztat albo partnera serwisowego autoryzowanego przez
dostawcę usług.
Zmiana pozycji montażowej wpojeździe jest dozwolona wy-
łącznie przez warsztat albo partnera serwisowego autoryzo-
wanego przez dostawcę usług.
Demontaż lub wymiana modułu CCU-Modul są dozwolone
wyłącznie przez warsztat albo partnera serwisowego autory-
zowanego przez dostawcę usług.
Moduł CCU-Modul musi być zawsze połączony zinterfejsem
OBD pojazdu lub ze źródłem zasilania.
Montaż poprzeczny modułu CCU-Modul między pojazdami
jest niedozwolony.
Obudowy CCU-Modul nie należy obracać ani zginać i
pamiętać podczas montażu, aby nie występowało żadne
naprężenie obudowy.
i Podczas wykonywania prac konserwacyjnych (np. diagno-
styka OBD, odczyt pamięci błędów) można na krótki czas
odłączyć przewód przyłączeniowy OBD w celu przeprowa-
dzenia czynności serwisowych.
4. Zakres dostawy
R CCU-Modul zwbudowana kartą SIM.
R Przewód podłączeniowy OBD.
R Uchwyt (do opcjonalnego zastosowania).
R Karta serwisowa.
R Instrukcja "Ważne wskazówki".
1 689 989 295 2017-06-27| Robert Bosch GmbH
2 | CCU-Modul | Informacje prawnepl

Table of Contents

Related product manuals