1. Zastosowanie zgodne zprze-
znaczeniem
Opisywany produkt jest jednostką telematyki, opisywaną
wdalszej części jako moduł CCU-Modul (Connectivity-Contro-
l-Unit). Moduł CCU-Modul to urządzenie do późniejszego mon-
tażu wsamochodach osobowych różnych marek onapięciu
roboczym12V. Połączenie modułu CCU-Modul i pojazdu od-
bywa się za pomocą dołączonego kabla przez przyłącze OBD
lub też za pomocą dopasowanego kabla (opcjonalnego) do
samego zasilania elektrycznego 12V. Miejsce montażu modułu
CCU-Modul znajduje się wewnątrz pojazdu. Moduł CCU-Modul
jest wyposażony wwiele czujników niezależnych od pojazdu,
aza pośrednictwem złączaOBD może odczytywać liczne infor-
macje diagnostyczne oraz dane zpojazdu. Zastosowanie inne
niż wyżej opisane jest niedozwolone.
! Moduł CCU-Modul można zamontować w pojeździe jedy-
nie po uprzednim uzgodnieniu zwłaścicielem pojazdów
idostawcą usług.
2. Informacje prawne
CCU-Modul jest zgodny zwymogami określonymi wnastępu-
jących dyrektywach:
R Dyrektywa EMC (kompatybilność elektromagnetyczna) dla
pojazdów — UN ECE R10 (wersja dyrektywy — patrz tablicz-
ka znamionowa).
R Dyrektywa dotycząca urządzeń radiowych RED (Radio Equip-
ment Directive) 2014/53/EU.
i Robert Bosch GmbH niniejszym oświadcza, że typ urzą-
dzenia radiowego CCU-Modul jest zgodny z dyrektywą
2014/53/EU. Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest
dostępny pod następującym adresem internetowym:
http://www.boschconnectedvehicle.com
3. Zasady bezpieczeństwa
i Należy bezwzględnie przestrzegać wszystkich wskazówek
dotyczących montażu modułu CCU-Modul w pojeździe,
podłączenia 2-żyłowego przewodu przyłączeniowego
do CCU-Modul ido pojazdu, kontroli oraz wyszukiwania
błędów!
! Nieprawidłowy montaż może doprowadzić do uszkodzeń
modułu CCU-Modul lub pojazdu.
! Sygnał GPRS może zakłócać wrażliwe układy elektronicz-
ne.
¶ Zabronione jest otwieranie imodyfikowanie modułu
CCU-Modul. Otwarcie lub uszkodzenie modułu CCU-Modul
powoduje wygaśnięcie odpowiedzialności z tytułu wad
rzeczowych wyrobu.
¶ CCU-Modul można podłączyć tylko do źródła zasilania
12V.
¶ Montaż modułu CCU-Modul jest dozwolony wyłącznie przez
warsztat albo partnera serwisowego autoryzowanego przez
dostawcę usług.
¶ Zmiana pozycji montażowej wpojeździe jest dozwolona wy-
łącznie przez warsztat albo partnera serwisowego autoryzo-
wanego przez dostawcę usług.
¶ Demontaż lub wymiana modułu CCU-Modul są dozwolone
wyłącznie przez warsztat albo partnera serwisowego autory-
zowanego przez dostawcę usług.
¶ Moduł CCU-Modul musi być zawsze połączony zinterfejsem
OBD pojazdu lub ze źródłem zasilania.
¶ Montaż poprzeczny modułu CCU-Modul między pojazdami
jest niedozwolony.
¶ Obudowy CCU-Modul nie należy obracać ani zginać i
pamiętać podczas montażu, aby nie występowało żadne
naprężenie obudowy.
i Podczas wykonywania prac konserwacyjnych (np. diagno-
styka OBD, odczyt pamięci błędów) można na krótki czas
odłączyć przewód przyłączeniowy OBD w celu przeprowa-
dzenia czynności serwisowych.
4. Zakres dostawy
R CCU-Modul zwbudowana kartą SIM.
R Przewód podłączeniowy OBD.
R Uchwyt (do opcjonalnego zastosowania).
R Karta serwisowa.
R Instrukcja "Ważne wskazówki".
1 689 989 295 2017-06-27| Robert Bosch GmbH
2 | CCU-Modul | Informacje prawnepl