131
RU
в течение указанного срока, нужно слить картер насоса,
освободив его от смеси масла и перекачиваемой жидкости, и наполнить маслом или дизельным
топливом, для предотвращения коррозии.
• Частые причины поломки мембран:
- сужения в контуре аспирации (не подходящий диаметр труб, очень грязный фильтр, перекачивание
слишком густых жидкостей и т. д.);
- использование очень агрессивных химических веществ.
• Внеплановое техобслуживание должно осуществляться только
.
• Отработанное масло и замененные компоненты должны быть вывезены на свалку и не должны
выбрасываться в окружающую среду.
При проведении внепланового техобслуживания необходимо выполнять инструкции, приведенные
в таблице далее.
В том случае, если на оборудовании установлен двигатель внутреннего сгорания, помните о
необходимости выполнять операции, относящиеся к внеплановому техобслуживанию, приведенные
в руководстве самого двигателя.
Каждые 300 часов. • Проверка клапанов всасывания/подачи насоса и
регулировочного клапана узла управления(*).
• Замена масла(**).
Каждые 500 часов. • Замена масла редуктора(***).
В конце каждого сезона или один раз в год. • Проверка и замена при необходимости мембран (****).
• Проверка закручивания винтов мотопомпы.
• Проверка устройств безопасности.
(*) Проверки должны быть более частыми в случае использования жидкостей со взвесью абразивных
частиц.
(**) Замена масла должна производиться при каждой замене мембран.
(***) Мотопомпы, оборудованные MC8 и MC18 не нуждаются в этой операции; для MC20/20 и MC25 она
выполняется при замене масла насоса.
(****) Если используются особенно агрессивные химические вещества, рекомендуем заменить мембрану
независимо от ее состояния.
• Перечисленные в таблице данные носят указательный характер. При особенно тяжелых условиях
работы могут потребоваться более частые вмешательства.
• Выполните операции, описанные в параграфе
“”
перед перемещением и транспортировкой
оборудования.
• Когда нужно перевезти машину, помните о том, что ее нужно прочно прикрепить к транспортному
средству (при помощи тросов и других подходящих систем) и слить цистерну.
• Крепко возьмитесь за ручку(7), чтобы избежать падения оборудования из-за ударов и толчков,
вызванных неровностями почвы. Нужно особенно внимательно оценивать ситуацию в случае
полной цистерны и мокрой почвы.
• Перемещение машины должно происходить только при помощи точек захвата на ручке(7).
• Не передвигайте машину, если уклон составляет более 2% и если почва очень мокрая.