150
HIBAELHÁRÍTÁS
FIGYELMEZTETÉS
• Bármely munka végzése előtt hajtsa végre a „LEÁLLÍTÁS” bekezdésben szereplő műveleteket.
• Ha nem tudja végrehajtani a gép megfelelő műveletét az alábbi táblázatban szereplő információk
segítségével, forduljon egy KÉPESÍTETT TECHNIKUSHOZ.
PROBLÉMÁK OKOK ELHÁRÍTÁS
A belsőégésű motor nem
indul, vagy a működés nem
sima.
Lásd a belsőégésű motor
kézikönyvét.
Lásd a belsőégésű motor kézikönyvét.
A kapcsoló használatakor a
villanymotor nem indul, vagy
leáll működés közben.
A gépet tartalmazó berendezés
valamelyik biztonsági berendezése
(biztosíték, különbségi kapcsoló
stb.) működésbe lépett.
Állítsa vissza a biztonsági berendezést.
Ha újra működésbe lép, ne használja
a gépet és forduljon egy KÉPESÍTETT
TECHNIKUSHOZ
.
A hő- vagy villamos leválasztó
védőberendezés működésbe
lépett.
Kövesse a „BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK” bekezdésben
szereplő utasításokat.
Az áramvezeték dugója nincs
megfelelően csatlakoztatva.
Húzza ki a dugót az aljzatból, és
csatlakoztassa ismét megfelelően.
A villanymotor búg, de nem
indul.
A villamos rendszer és/vagy a
hosszabbító nem megfelelő.
Kövesse „AZ ÁRAMELLÁTÁS
ELLENŐRZÉSE ÉS
CSATLAKOZTATÁSA” bekezdésben
szereplő utasításokat.
A szivattyú nem kerül
üzemkész állapotba.
A szivattyú levegőt szív. Ellenőrizze a szívókör épségét.
A szabályozó szelep nyomás alatti
pozicionálása.
Állítsa vissza a nyomást a gomb
(29) segítségével (csak MTP MC 8 és
MTP MC 18), vagy állítsa a szivattyút
„MEGKERÜLÉS” helyzetbe a karral (30).
A szelepes szűrő gombja (42)
hiányzik vagy rosszul van
beszerelve.
Helyezze vissza a gombot a szűrőbe,
és győződjön meg róla, hogy
helyesen illeszkedik (lásd „A SZŰRŐK
TISZTÍTÁSA” bekezdést).
A szivattyú nem éri el a
maximális nyomást.
A nyomásállító gomb (29) nincs
eléggé megszorítva.
Forgassa el a gombot az óramutató
járásával megegyező irányba a kívánt
nyomás eléréséig.
A kar (30) „MEGKERÜLÉS”
helyzetben van
.
Mozgassa a kart „NYOMÁS” helyzetbe.
A szívókör eltömődött. Ellenőrizze a szívókört (elsősorban
győződjön meg róla, hogy a szívószűrő
tiszta).
A fúvóka elkopott vagy túl nagy. Cserélje ki a fúvókát (lásd a
„MŰKÖDTETÉS” bekezdés tartalmát).
(Folytatás a következő oldalon)
To Next Page
Loading...
Need help?
General
