Sivoussélectionnezunesynchronisationbasse(faiblenombrededegrés)danslaplageprédéniedesvaleurs
approximatives, le moteur dispose, du point de vue de son réglage de base, d’un couple de rotation légèrement
supérieur et d’une vitesse de rotation maximale inférieure.
Sivoussélectionnezunesynchronisationplusélevée(nombrededegrésélevé),lemoteurdisposed’unevitessede
rotation maximale légèrement supérieure et d’un couple de rotation légèrement inférieur.
Lesvaleursducourantsonttoutefoismodiéesdanslesdeuxcas.Tenezdoncégalementcomptedes
spécicationsdumoteuretdurégulateurdevol.Durantlefonctionnement,vousdeveztoujourssurveiller
la température des composants mentionnés.
Si vous ne disposez pas des connaissances spécialisées et des instruments de mesure requis, nous
recommandonsleréglage«Automatique».Avecleréglage«Automatique»,leréglageoptimalest
automatiquementdénipourlemoteuremployé.
« 6 » = Caractéristique de démarrage
Vouspouvezicidénirlacaractéristiquededémarragelorsquevousdéplacezlelevierdecommandedelaposition
«Moteuréteint»verslaposition«Pleingaz»surl’émetteur.Vousavezicilechoixentretroisoptionsderéglage:
très doux, doux ou normal.
« 7 » = Governor-Mode
Sivousprogrammez«Helimode1»,lavitessederotationdumoteuraugmenteraencontinu,enl’espaced’env.
5secondes,de0%(enfonctiondelavaleurprogramméepourlacaractéristiquededémarrage)à100%encas
d’activationdusignaldecommande«Pleingaz»surl’émetteur.
Avec«Helimode2»,cettemontéeenrégimesedérouleraenl’espaced’env.15secondes.
Lesfonctionsmentionnéessontégalementrecommandéescomme«Softstart»,sivoussouhaitezparex.piloterle
moteur d’un planeur électrique à l’aide d’un interrupteur sur l’émetteur.
Sivouscommutez,durantles3premièressecondesdelamontéeenrégime,delaposition«Pleingaz»
àlaposition«Moteuréteint»,ledémarrageendouceurestdésactivépourleprochaindémarragedumoteur
au cours des 3 secondes suivantes.
Si le dernier démarrage du moteur remonte à plus de 3 secondes depuis le dernier signal de commande
«Arrêtdumoteur»,ledémarrageendouceurestalorsréactivé.
Lorsquele«Governor-Mode»estactivé,unfreinprogramméestautomatiquementdésactivéet,en
présenced’unesous-tension,unecoupuredumoteurestmodiéeen«Puissanceréduiteencasde
sous-tension».
« 8 » = Sens de rotation du moteur
Cettefonctionpermetdemodierlesensderotationdumoteur(gauche/droite)parvoieélectronique,sansdevoir
permuter les câbles entre le régulateur de vol et le moteur.
« 9 » = Fréquence des impulsions du régulateur de vol
Lafréquencedesimpulsionspeutêtredénieaveclavaleur«8kHz»(recommandée)ou«16kHz».Commeil
faut tenir compte de nombreux facteurs, tels que le type de moteur et le type de régulateur de vitesse employés,
la vitesse de rotation, les valeurs de courant, etc. lors de la commutation de la fréquence des impulsions, il est
déconseillé,saufcasexceptionnelsetàconditiond’observertouslesparamètresindispensables,demodierle
réglage de base.