« 10 » = Comportement en cas de sous-tension
Vous pouvez ici sélectionner le comportement du régulateur de vol lorsque la détection des sous-tensions est
activée(voirrubriquedumenu«3»).
Sivoussélectionnez«Réductiondepuissance»,lapuissancedumoteurestréduitedèsquelalimitedesous-
tensionestatteinte.Sivoussélectionnez«Éteindrelemoteur»,lemoteurestcomplètementéteintdèsquelalimite
de sous-tension est atteinte.
Avecleréglage«Réductiondepuissance»,lemoteurcontinuedetourneretdeconsommerl’énergiede
labatterie.And’éviterunedéchargetotalenéfastedelabatterie,ilestrecommandéd’éteindrelemoteur
leplusrapidementpossibleetd’amorcerl’atterrissagelorsqueleréglage«Réduirelapuissance»est
sélectionné.
Nous vous recommandons également de régler la détection des sous-tensions à 3,2 V par cellule pour le
réglage«Réduirelapuissance».
Messages d’avertissement :
Lorsque le régulateur de vol ne fonctionne pas, cela peut avoir plusieurs causes. En tel cas, le régulateur de vol
émet des signaux d’avertissement.
1. Lorsquedestonalitéscontinuessontaudibles(*****),lelevierdecommandepourlarégulationdelavitessene
setrouvepasenpositionbasse(moteuréteint).
2. Lorsquedestonalitéscontinuessontaudiblesavecunepaused’uneseconde(****),l’étatdelatension
delabatteriedelabatteriedepropulsionraccordéeestindénie.Contrôlezl’étatdechargedelabatteriede
propulsion.
3. Lorsquedestonalitéscontinuessontaudiblesavecunepausebrève(*****),lerégulateurdevolnerecon-
naît pas correctement le signal de l’émetteur pour le réglage de la vitesse de rotation. En tel cas, observez le
chapitre 14. a).